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ダウンサイジングされたリッターカー - eKスポーツ
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Kics
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三菱 / eKスポーツ
R(AT_0.66) (2012年) -
- レビュー日:2025年4月14日
- 乗車人数:4人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
屈強なEG、硬いシャーシ、締め上げられたサス。
加え、キーレスで窓が閉まる、ミラーも閉まるという、走りからなにから軽とは思えない作り。 - 不満な点
- 燃費
- 総評
- 走りは軽のそれではなく、リッターカーのスポーツモデルを思わせる。まるでプチサイズのエボ。そして燃費もエボのごとく悪い。
- デザイン
- 4
- 往年の三菱といった感じ。
- 走行性能
- 5
- フラットトルクな3G83ターボと、硬いシャーシ、軽とは思えないサス。
- 乗り心地
- 3
- スポーツサスを入れたコンパクトカーといった感じ。純正でこれはなかなかすごい。
- 積載性
- 3
- 他所の軽と比べて、リア座席がスライドしないので積載性はそれなり。
- 燃費
- 2
- 圧倒的なパワーと引き換えになった燃費。
- 価格
- 1
- 三菱というだけでリセールバリューゼロなので、買いやすいが売りづらい。
- 故障経験
- キーレスリモコンの根元が折れる。
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29.5万円
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660 R/ICターボ/フルノーマル/CDMDオーディオ/キ
75.0万円
-
33.8万円
-
29.8万円

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