スズキ スイフト

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とにかく、運転するのが好き！そんな方は乗ってみてください。 初めて、スイフトに乗ってみたのは3年以上前、スイフトが出た頃、なんとなく試乗してみたとき - スイフト

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おすすめ度： 4

満足している点
・止まる、曲がるが気持ちいい。
・まだ慣らし中で1500kmほどですが、1000ｋｍで一度オイル交換を行い、現在5000rpmほどまで回してますが、どんどん回転フィールが良くなってきています。
最初は渋かったシフトフィールも向上しています。燃費に関しては慣らしで徐々に回転を上げて不経済な運転をしているのでわかりませんが、慣らしが終わりアタリがついてくれば不要なフリクションが減り、向上してくるものと思われます。とは言え他社の燃費を売り物にしている車種には及ばないと思います。（楽しくてつい「踏んで」しまうから…）
・前後の見切りがよく運転しやすい…他の方が不満点として最小回転半径を上げていますが、当方はあまり気にならないですね。車両感覚をつかんでしまえば問題ないレベルだと思います。
・前方向の視界がいい…Ａピラーが立っていて前方視界は良好です。
・存在感のあるエクステリアデザイン…外観に惚れて購入したわけではありませんが、乗っているうちにデザインの作り込みの良さを再認識しました。奇をてらったものはありませんが、長く付き合っていけそうな機能美を感じます。次期スイフトも今回のＺＣ型のキープコンセプトでより熟成させたものにモデルチェンジしてもらいたいです。
・乗り込みやすいシートポジション…座面の高さを言われる人がいますが、通常の足としてのファミリーカー的な事を考えると仕方がないと思います。シートレール交換などで調整するのが良いかと思います。


不満な点
・クラッチのフィーリング…。皆さん述べられているようにクラッチのつながりが良くないのでクラッチペダルは操作性の良いものに交換する予定です。
・収納の不足は問題ではありません。むしろ無駄なものをおかずに済むので昨今の地球環境を考えたら必要最低限の物を乗せて走ればいいと思います。
・純正スピーカーの音質…車両価格を考えたら仕方がないと思いますが、低音が音量を上げると割れます。オーディオレス車を買い、後付けでオーディオ付きＨＤＤナビを購入し音質に難があるため、オーディオメーカーの17ｃｍスピーカをフロントだけ交換しました。1万円以内の安価なスピーカでですが、音質はだいぶ改善されました。
・ホーンの音…もろ軽自動車の音ですねコレ。これも5000円ぐらい出せばまともなものになると思うので交換しようと思っています。
・後方が見にくい…云々の意見もあるようですが、あまり問題にしていません。合流などで見にくいと思われている方がいれば、社外品のワイドタイプのルームミラーに交換してみたらいいと思います。左右の写り込みが増え、問題なくなると思いますが。

・泥はねで車が汚れる…確かにそうですね。社外品のマッドフラップを付ける予定です。
・雨音…大粒の雨の日は、トタン屋根の下で雨宿りしている気分です（笑）
・塗装弱い…ちょこっと何か当たると欠ける。
・内装の樹脂素材に傷が付きやすい。
総評
とにかく、運転するのが好き！そんな方は乗ってみてください。
初めて、スイフトに乗ってみたのは3年以上前、スイフトが出た頃、なんとなく試乗してみたときでした。まったく期待していなかったのですが、ほんの少しの試乗でしたが、「むむ、違うぞ！」と思ったものでした。数あるコンパクトカーの中で乗り味ピカイチです。
名前で売れてしまう。T社Bや、H社のFなどと比べても走りの上質感が違いました。しかし、当時は購入する気持もなく、そのままにしていたのですが、今回経済的な理由もあり、買換えになりました。マツダのアクセラからの乗り換えですが、かなり気に入っています。アクセラも相当いい車でしたが、コストパフォーマンスからすればスイフトに軍配が上がります。はじめてのスズキ車購入です。はっきりいって「スズキ」「１．３」のイメージが変わりました。
アクセラのときはATでしたが、今回10年以上ぶりに5速MTを購入しました。
今は、毎日の通勤（往復60ｋｍ）が楽しくて仕方がありません。とにかく、運転することが好きな方に乗って頂きたい一台です。（もしかして、そんなに好きでない方もこの車だと操る楽しさに運転好きに変わるかも！）パワーでスピードを楽しむのではなくて、コーナリングで、地面との接地感で走らせていく楽しみを味わえる安価で買える貴重な車だと思います。パワーはないけれどアクセルのオンオフで変わる挙動の変化を人馬一体で体感できる。バランスのいい車でした。
オーナーとして同じ車がゴロゴロ街中を走るのは好まないけれど、年配の方が乗っておられるのが多いように思い、メーカーとかだけでクルマ選びをされているのか残念に思い投稿させていただきます。
※欠点も書きましたが、長所が大きく感じられるので、些細な事と思います。この辺のウィークポイントをスズキの開発者さんにも読んでいただいて、次期スイフトには期待したいと思います。また乗り換えたいと思うような車づくりをお願いします。

おすすめポイント

ターゲット

ファミリー向け、ヤング向け、シニア向け、初心者向け

スタイル

キュート

ドライビング

運転が楽しい、キビキビ感がある、運転しやすい

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