ビルトインETC取付け

いまさらながら･･･ＥＴＣを取り付けました(^^;;;
ＧＷ明けから発売されているＤＯＰのビルトインタイプです
ＭＯＰの取付位置にすっきり収納できます☆

取付要領書ももらいましたが、電源関係はナビ裏から分岐になっていました。ビルトインなのでＭＯＰのコネクタでポン付けかと思ったのですが･･･あまかったです。

でも、ＭＯＰに電源がきてるのは確認済みなので、そこから取って配線します

まずは取り付けるあたりを取外し
運転席Ａピラーとスカッフプレートから運転席下側をはずします。

アンテナ取付位置はセンターから助手席に10cm、上から1.5cmとなってますが、助手席側に着けると折角の動作ランプが見えません。
なので、反対の運転席側に着けます

貼り付け後、配線に付属のクッションテープを適当な間隔で巻いて、天井の内張りに押し込んでいきます。
内装はがしがあると楽です

端っこまで押し込んでいきます

次にボディのエッジにはクッションテープを貼って
Ａピラーに沿ってテープで貼っていきます。
付属のテープは結構強力みたいです。

端まではったら、ダッシュに入れるところで長めにクッションテープで巻きます
アンテナ線はこれにてほぼ終了です

次に電源関係ですが、ＭＯＰコネクタと見比べてると端子がおなじ感じが･･･
ということで、端子を抜き変えてＭＯＰコネクタをＤＯＰコネクタ化してみようと端子を抜いてみました。
上のカバーを浮かせて、先端から針で爪を浮かしつつひけば取れます。

しかし、端子の太さはおなじでも、違う端子でハウジングに入りません･･･仕方がないのでばらした端子をもとに、配線します。
ちなみに、水色:常時電源(B+)/灰色:ACC/白黒:GNDです

抜いた端子は一本ずつ絶縁していきましょう
あとからやろうとすると、常電がきてるのでヒューズがとびます･･･ってやってしまいました(^^ゞ
エンジンルームのRADNo.1、15Aです

ばらした線に付属のコネクタをつけていきます。
Ｂ＋とＡＣＣは初めからエレタップ付きです。
アースは丸端子で、配線がながーいので、大体合わせて切ります。

ＡＣＣはあとで切ることもあるかと思い、ギボシで中継してみました

配線できたら、結束テープで適当に巻いときます

配線は適当にまとめて上の方に。
ここではタイラップ留めですが、よくはずすところなので結局固定無しでおいてあるだけにしました。
ＥＴＣユニットの上に配線がくる形です

ここまでできれば、あとはつけるだけ～

もともとのカードフォルダをはずし、ユニットを取付けます。ねじはもともとのを使います。

あたりまえですがフィッティングはばっちり、といいたいですが、金具つけても遊びが1cm位あり前に移動すれば出っ張ります。
まぁこの辺は汎用なので、実際つけちゃえば前に出てくることはないでしょう。

前につけたＢＯＸ照明の配線とも干渉しないのでよしです。

あとはアンテナと電源コネクタ差したら、戻して終了～☆

いやぁすっきりついててGoodです♪

ＢＯＸ照明では照らしませんが。カード口にも中からＬＥＤ付くので、不便さはないんじゃないでしょうか？

セットアップ後アンテナのＬＥＤも光りました♪