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本日(3/31)，材料が手に入った．



府中駅に寄ったので，久しぶりに「麺創研かなで 紅」で夕飯．



チョッとお腹が減っていたので多く頼んだ．



食べ過ぎたかも…．

美味しかった〜！

追記---
ズッと終えてなかったハンドブレーキ用のバーも入手できた．



明日は忙しくなりそうだ．

久しぶりにカッコいいと思える動画に巡り逢えた．

ジネッタ男様の「何シテル？」で，魚三ミーティングのことを知った（知ってしまった！！！）．

居ても立ってもいられず…，連絡をとらせていただいたところ，快諾していただいた．

楽しみが増えた！！

うれしい！！！

m氏のZに影響され…






















…た訳ではなく(ゴメンなさい)，






友人がもらってくれないかということで，本日(3/20)，大阪狭山市から引き取ってきた．約11年前の車だが，総走行距離が 19,000 km 未満の車．オートエアコン付きだ．

最初は，バタバタしてクセがあるように感じたが，500 km 走りきる頃には少しだけだが理解できた感じ．

途中のSAでの写真．






ボディは関係ないが，足まわり(車のね)だけは傷んでないか調べてみたい．

追記---
ほとんど高速道路を走ったときの燃費は 16 km/L 程度だった．

Ginetta G12 をレストアしている時に ebay で 偶然 目にとまったイグナイタ．



Cosworth SCA 搭載車には必ずついている．Ginetta G12 の場合は運転席のドアの後ろに露出していて，空冷している．

当時の Formula Two でも同じだ．






記憶では売り値が8,000円前後だった．ここ数年，昔の部品の売りたし買いたしをみているが，このイグナイタが売りに出ているのを見たことがない．

偶然の巡りあわせだろう．今は，その偶然に感謝している．

そこから，Cosworth SCA 搭載の Ginetta G12 の部品を探しだす日々が始まった．リヤのステッカーもその１つだ．



しっくりくる．

追記---
コレもそうだ．



コレは DARE さんから購入できる．

追追記---
コレも，偶然 手に入れられた Cosworth SCA 搭載の Ginetta G12 のエキマニとマフラー．



意外に運がついているのかもしれない．

追追追記---
眺めていると，惚れ惚れしてくる．



カッコいい．