おすぎ・すぎおのブログ一覧

今年のGW、5月3日からは3連休でした。
でも今年の相方さんは自転車に乗れないのです。でも自分は漕ぎたい…

そしたら一人で行ってきなさいとのお言葉…という訳で今回の旅の計画を立てました。

朝は5時には自然と眼が覚めました。荷物は前日に準備済みです。7時頃には出発です。

まずはいつもの弘前駅へ。

ブロンプトンのフロントにはROLL TOP BAGを、サドル後ろに輪行袋を、そしてリアキャリアにはテントを積んでいます。
一人で持つには限界です。

7時52分発の電車で秋田方面へ向かいます。9時55分に八郎潟駅に到着です。

自転車組み立て、荷物を装着したら出発です。

まずは大潟村方面へと向かいます。生憎の曇天模様です。

橋の向こう側は八郎潟駅方面、手前は大潟村です。

ここはかつて日本で2番目の湖、八郎潟を干拓して作られた土地となります。元々が湖なので、どこまで行ってもほぼ平坦です。

菜の花ロードを進みます。


時期がよければ菜の花と桜の共演を楽しめます。

菜の花の後は桜の木です。残念ながら今年はもう散ってしまっていました。

遮るものもあまりなく、ひたすら風が強い…

菜の花ロードを抜けたら男鹿方面へと向かいます。

この橋の手前が大潟村の西の外れとなり、この橋を渡れば男鹿市です。

ここから少し進むと寒風山が見えてきます。

ここも何かと面白いところなのですが、今回は時間の都合で寄れませんでした。

男鹿市内で昼食をとり、食材の買い出しを行いました。
以前秋田県に住んでいた頃来たときよりも発展していますね。

男鹿半島方面へと向かいます。トンネルを抜けるとこんな感じの回廊を通ります。

風が弱まって助かります。

そこからはひたすら上ります。辛すぎて写真撮る余裕もありません。
いきなりキャンプ場に到着です。ここまでで57キロ走破です。

激混みですね。今回はフリーサイトを予約しましたが、予約で満杯です。

強めの風の中、せっせと設営です。



テントはogawaのステイシーネストです。コンパクトな割に、二人就寝可能、さらに前室まで付いています。

ブロンプトンは折りたたんで前室に入れました。


今回持ってきた調理系はこれだけです。


ですので、基本湯煎したり、缶詰温めたりくらいしかできませんが、十分です。


夜はパスタを茹で…


朝はカレーを食べました。

湯煎と茹でるだけですね。

夜は本当に風が強く、テントが吹き飛ぶかと思いました。どこかでモノが倒れる音がし、暗い中ペグを打つ音が響いていました。

強い風の中、何とか撤収を完了させ、8時半に出発です。
キャンプ場を出発して、ひたすら坂登です。

昨日より強い風の中、八望台に到着です。






ここからは眼下に戸賀湾と一ノ目潟、二の目潟を見下ろすことができます。
ここに来るまで知りませんでしたが、この地形の形成にも火山の噴火が大きく関係していたんですね。ここからは見えませんが、三ノ目潟というのもあります。世界的に見ても珍しいものだそうです。

さらに漕ぎ続けます。途中の景色も素晴らしい！

日本海の荒波です。

そして遂に入道崎に到着です。





相変わらずすごい風です。

当初の予定では能代まで自転車で行くつもりでしたが、昨日からの疲労蓄積と、風の強さのため断念しました。

素直に男鹿駅から輪行で帰ることにしました。
ここから男鹿駅までも坂道多く、風も強くて進まず…ツラカッタ…

道の駅「オガーレ」は激混みで、とても昼食をとれるような状況ではありませんでしたので、キッチンカーで売っていたたこ焼きにしました。

男鹿の塩を使用しているそうで、これはこれで美味しいですね。


12時19分発の列車で帰りました。


二日間で97キロ走破しました。楽しかったぁ！！

※おまけ※
東能代駅に、昨年引退した五能線で使用されていたキハ40系が12両停められていました。解体を待つだけなんでしょうね。



1編成だけでも五能線に残してほしいものです。