足回りセッティング

19日に毎度お世話になってますネッツシュポルトにて足回りのセッティングをしてきました。
車高調をこちらで付けると一度だけ車高の調整とアライメントの再調整がおまけで付いてくるので遠慮無く使わせてもらいましたw

5日の袖森を走った感想と具体的な変更希望を聞いてもらい施工してもらいました。

吊るしの状態では5㎜リヤ下がりになっていたのを5㎜リヤ上がりに変更してもらい試走をしアライメントを取ってもらい完了！

あと、車高を落とすのに障害になっていたフロントメンバーブレースを外しました。
車高調をばっちりセットしたのと相まって頭の入りが物凄く良くなりました(・∀・)
街乗りで乗っていても感じるのでよっぽど曲がる車になりましたよ。

剛性落ちるじゃないか！！！と思う方も居ると思いますがベースのRSでも充分な剛性が有りますし、僕のはGRMNヴィッツ専用フロントタワーバーが付いていますので影響は無いですw
やたら滅多に補強するのも単なる重りにしかならないので考えて手を加えないといけませんね。



それとシュポルトにおすすめしてもらったワコーズのエアコン添加剤を注入しました。

いやビックリ！！！(；ﾟДﾟ)!!!
コンプレッサーの負荷が減り走りにとても良い効果が有ってエンジンが軽く回ります(*^^)v
スイーっとグイグイーっと加速してくれて素晴らしい！

もうじき14万キロを向えそうな僕のヴィッツですが全くそれを感じさせない状態です(^^)b
サートラでも良い勝負出来そうな気になってきましたwww

早く走りたいなー。