• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+
たまキチの"パジェロミニ(ボロ)" [三菱 パジェロミニ]
H56的ATコンピューター修理②内部&病巣追撃編
4
んで!<br />
<br />
<br />
いきなり《栗》完成~!<br />
<br />
<br />
たった5個のコンデンサをハンダ付けするのに要した作業時間はゆうに1時間半以上・・・(-&quot;-;)<br />
<br />
<br />
「こりゃ‥また‥なんちゅう作業効率の悪さだ‥!」 <br />
<br />
<br />
が、しかーし!<br />
<br />
<br />
これでたまキチ終わりませぬ。( ̄3 ̄)<br />
<br />
<br />
このグダグダな作業を強いられた結果‥。<br />
<br />
<br />
アホなオッサンが得た情報量は凄まじく<br />
<br />
<br />
簡単に解決方法を探り出したのさぁ~(≧∇≦)♪<br />
<br />
<br />
その過程で《3速ホールド病の発症原因》まで突き止めたりましたわい!ガハハッ、( ̄∀ ̄)v(ドヤ顔) <br />
<br />
<br />
決して作業内容を省略した訳ではございませーん。<br />
<br />
ここから《栗鼠》のコンデンサ交換時に怒涛の巻き返しです。<br />
<br />
<br />
前記したようにハンダゴテを当てても基盤側へ熱が入りにくいのがハンダ付けや古いハンダの除去を阻害していると記述しましたよね?<br />
<br />
<br />
じゃあ、《何で熱が伝わりにくいのか?》って言う超基本的な事に気付くだけで解決への時計は一気に回る事になります。<br />
<br />
<br />
それは偶然発見しました。<br />
<br />
<br />
ハンダに熱が入らずイライラしながら延々とコテ先を基盤に当てていた時です。<br />
<br />
<br />
表面のハンダが少し溶け始めた頃、作業を急ごうとテーブルに置いてあったATコンピューターを手に持って‥近くまで引き寄せたんです。 <br />
<br />
<br />
その瞬間!<br />
<br />
<br />
せっかく溶け始めていたハンダがまた固まってしまいました。<br />
<br />
<br />
「あれ?」 <br />
<br />
<br />
「何だ今のは?」<br />
<br />
<br />
「・・・?」<br />
<br />
<br />
「これって‥」<br />
<br />
<br />
「もしや‥」<br />
<br />
<br />
慌ててATコンピューターをひっくり返してみました!
んで!


いきなり《栗》完成~!


たった5個のコンデンサをハンダ付けするのに要した作業時間はゆうに1時間半以上・・・(-"-;)


「こりゃ‥また‥なんちゅう作業効率の悪さだ‥!」


が、しかーし!


これでたまキチ終わりませぬ。( ̄3 ̄)


このグダグダな作業を強いられた結果‥。


アホなオッサンが得た情報量は凄まじく


簡単に解決方法を探り出したのさぁ~(≧∇≦)♪


その過程で《3速ホールド病の発症原因》まで突き止めたりましたわい!ガハハッ、( ̄∀ ̄)v(ドヤ顔)


決して作業内容を省略した訳ではございませーん。

ここから《栗鼠》のコンデンサ交換時に怒涛の巻き返しです。


前記したようにハンダゴテを当てても基盤側へ熱が入りにくいのがハンダ付けや古いハンダの除去を阻害していると記述しましたよね?


じゃあ、《何で熱が伝わりにくいのか?》って言う超基本的な事に気付くだけで解決への時計は一気に回る事になります。


それは偶然発見しました。


ハンダに熱が入らずイライラしながら延々とコテ先を基盤に当てていた時です。


表面のハンダが少し溶け始めた頃、作業を急ごうとテーブルに置いてあったATコンピューターを手に持って‥近くまで引き寄せたんです。


その瞬間!


せっかく溶け始めていたハンダがまた固まってしまいました。


「あれ?」


「何だ今のは?」


「・・・?」


「これって‥」


「もしや‥」


慌ててATコンピューターをひっくり返してみました!
カテゴリ : 電装系 > コンピュータ > 修理
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間3時間以内
 

プロフィール

「ミニッツレースに備えてFC3sのボディーを新調。明日は頑張ってくれよ!ウチのポンコツ達!」
何シテル?   02/11 15:39
皆様初めまして。  一応BA5&BB4プレを所有してます。 BB4プレは去年末に事故を起こしてしまい大破→廃車しました。 現在はH56Aパジェロミニでボチボ...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

冬季のAT発進不良を検証&修理の巻 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2024/10/30 10:44:56
KENDA ICETEC NEO KR36 225/55R18 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2024/07/06 01:21:51
日曜のメインカーはこれで? 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2024/02/10 16:02:19

愛車一覧

三菱 パジェロミニ パジェロミニ(ボロ) (三菱 パジェロミニ)
BB4プレリュードを事故で廃車にしてしまい… 車生活とは遠ざかって2ヶ月少々…。 今 ...
ホンダ ビート ホンダ ビート
甲斐性もないのに ふと、電子デバイスが介入しない屋根の開く車に乗りたいと思いつき マジで ...
ジャガー Sタイプ おジャガ (ジャガー Sタイプ)
何の因果か? 全くジャンルの違う車両を知り合いから諭吉さん十匹と引き換えに手に入れまし ...
マツダ キャロル マツダ キャロル
以前ウチの社長が検査付き一万円で買ってきたポンコツキャロル号? 少しの間でしたが社用車と ...
ヘルプ| 利用規約| サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation