カロリンのブログ一覧

首都圏では結局一日だけ大雪となりましたが、それ以外は本格的な雪になりませんでした。
それでもスタッドレスを履き、タイヤチェーンを車載しているＭＲ２。
もしかすると珍しいオーナーなのかもしれませんね（笑）

しかしまあ、国産スタッドレスは高価なのでドライ走行ばかりでは勿体ない。
次回からは輸入タイヤにしようと思います。

今年からはスタッドレスがあるので装着しました。
まだ製造年も新しくゴムも柔らかいし山もあるので、先日スタッドレスを装着したＭＲ２よりかグリップすると思われます（笑）。
いざとなればゴムチェーンも装備できますが、ドライバーは雪道経験は無いと思われるので心配です。
こちらは週間天気予報に雪マークの日がありますので心配です。

パッソのリコール作業時の代車は何かと楽しみにしていましたが、何とアクア！
初めてのハイブリッド車を体験することができました。

走っている姿は小さく見えていましが、実際に乗ってみると結構大きく感じます。
後方視界が悪いのには驚きましたが、バックモニターでカバーしているようです。
しかし、モニターを見ながら車庫入れは慣れていないのでモニターは使わなかったです。

一般道路を静かに走行しましたが、本当にスムーズで乗り心地も良いです。
スピード感も無くMR2の50キロと全然違いますね（笑）。
カーナビが色々と情報や注意を呼び掛けてくるのも現代的。




現代の車はキーレスなのも当たり前なのでしょうか・・・
確かにプッシュ式だから必要はないですよね。
しかしドアにカギ穴がないのは何かのときにどうするのでしょうね。

と何だかんだと浦島太郎になった日でした（笑）。

たまにはパッソちゃんも洗車してあげようと、パッソに近づくと・・・。
ん？何だ、このこすり傷は！

普段パッソちゃんに乗っている妻に訊ねると・・・。
「あら、そんな傷あった？」
「イオンの駐車場で、誰かに擦られたのかな～」

そんな回答でしたが、擦れ方からしてウチのガレージ前の電柱かも？
電柱を見てみると、微かにピンク色が付着していました（涙）。
確かに、ウチの車庫入れはコツが必要ですが、デュエットでは一度も擦らなかったのに、パッソになってからあちらこちらと・・・
（他にドアミラーやバックドアなど）
まだ購入して4ヶ月ですが、そろそろ慣れてほしいと願います（涙）。

狭い部屋の真ん中に鎮座していたバックドア。
ようやっと廃棄することに決めてパーツ類は全て外したのですが、ガラスはどうしようかと悩みました。
簡単に外せると思い込んでいましたが、それなりの道具を用意しておかないとダメでした。


こんな工具ではドア側に傷をつけているだけで太刀打ちできません。
本格的なカッターを購入しようかと思いましたが、恐らくこの為だけしか使う機会が無いのでは？と思うと躊躇してしまいました・・・。
仮にカッターで接着面に穴を開けることができたとしても、その後の作業が大変みたいです。
（ピアノ線を通してギーコーギーコーと根気が必要らしい・・・）
夜な夜な寝室でそんなこともやりたくないのでこのまま回収業者に引き取ってもらうことにしました。

ガラスも外してあれば無料で引き取ってもらえたらしいです。
ガラスが付いていると「2500円」と言われました。
どうしようかと少し悩みましたが、面倒になってしまいお金を払って引き取ってもらいました。
もしもパーツ類も全部付属していたら「5000円」だそうです。
因みに「鉄」は売れるそうですが、それなりに量がないとお小遣いにもならない額みたいです。