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kobeeの愛車 [トヨタ ハイエースワゴン]

整備手帳

作業日:2023年11月26日

フロントワイパー(アーム・ブレード)交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
冬用ワイパーブレード交換にあたり、ワイパーアームをハイエース純正品に戻す事にしました。

※画像は前車
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前車では夏・冬問わず、LEXUS IS 用ワイパーアーム(RH)を、見栄え重視で左右共に装着し、現車も同様の仕様でした。
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今回、純正に戻した理由ですが、前車(6型寒冷地仕様)から乗り換えた現車(7型寒冷地仕様)には、フロントワイパーデアイサーが装備された為です。

IS用アーム装着時は、ワイパーブレードが熱線装着位置よりも上に来てしまう為、せっかくの機能が役立てられません。
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と言う事でアームを純正に戻しました
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これでワイパーブレードがしっかり熱線位置にセットされる様になりました。

画像は運転席側
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助手席側

これで凍結によりワイパーブレードがガラスに貼り付くのを防ぐ目的で行われている雪国特有の必須作業「駐車時にワイパーアームを立てる」から解放されます。
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余談ですが、デフォルトではフロントワイパーデアイサースイッチはエアコンパネル横のルームランプ下に設置されています。

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自分は使い勝手を考慮し、ステアリングコラム左側に移設しました。

スイッチオンでインジケータが点灯しフロントガラス内の熱線に通電し解氷開始。

スイッチにはタイマー機能があり、一定時間経過後に自動オフとなります。

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「[整備] #ハイエースワゴン スライドドア インナーハンドル 修理 https://minkara.carview.co.jp/userid/420255/car/2933301/7806638/note.aspx
何シテル?   05/24 20:39
純正然のクオリティー目指して頑張っています。 【お願い!!!】 本サイトを通じて沢山の情報を得ている立場でもあるので、各種情報は可能な限り公開しています...
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