ようすけくんのブログ一覧

相変わらずペースアップしないヘッドＯＨネタの続きです。バルブ磨き完了～♪って言いたいところですが、ＥＸが２本残っています（笑）焦るとろくなことがないので、マイペースでやってます。 ところで、放置しているヘッド加工ですが、今週末が雨だったら内燃機関屋さんに相談に行ってみます。重要課題の一つである、 ...
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みんカラな人達に刺激され、加速し始めたヘッドＯＨ。勢い余ってヘタこいたッス。 バルブ研磨をする際、鏡面なんかにする気はまったくなかったのですが、ＥＸのバルブを磨きはじめたらちょっと欲が出てきて・・・ 焼き入れの鉄だし、そんなに削れないだろうと甘く考えていたら、このあり様です。刻印『０５』の周囲 ...
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取りあえず、買いました♪。ヘッドＯＨ時にポート段付き修正したくて・・・。これでプライベートチューナーの仲間入り！？ タイミング良くア○トロで特売をやってました（ＧＷですが）。神様も応援してくれているような気がします（笑） 後は加工ですが、インマニから練習してみようかと思います。前職の金型経験（ ...
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ズバリ、リアタイヤの左右で減り方が大きく違い悩んでいます。左右同じ程度クルクルしているつもりですが、いつも右タイヤの減りが早いです。 ※画像参照下さい 乗ってる感じだと、右回りは結構余裕でクルクル＆アクセルコントロールについても問題無いのですが、左回りはその逆です。腕の問題かも知れませんが・・・ ...
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先程、無事帰還⇒タイヤ履き替え完了しました。 （走行より、履き替えの方が疲れる！？） いや～、本コースの方の『スーパーチャレンジ耐久』は盛り上がっていましたけど、テクニカルコースは画像の通りの状況でした（笑）。途中、インプレッサな方が１名いらっしゃいましたけど、ほとんど貸切＆１台占有走行でした。 ...
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突然ですが、明日ハイランドテクニカルに出撃します。 ※画像は前回の物です。 ハイランドスーパーチャレンジ耐久に参加のムラカミさんに会いに？本コースベスト更新でさらに差をつけられた快適さんへ当てつけ？？ いやいや、嫁さんにＯＫがもらえたので、練習に行きます♪　　タイヤを減らしに行くのが本当の目的 ...
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先日のタイベル＆水回りフルＯＨを行った際、みなさんもお困り！？のクランクプーリーボルトを緩める際にちょっと・・・ 自分の車をやった時は、強力なインパクトのお陰で一発で緩みましたが、今回は家庭用コンプレッサー＆ノーマルインパクトにて緩まず（汗 また、自慢の電動インパクトは全長が長くて入らず・・・ ...
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