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ようすけくんの"ようすけくん" [マツダユーノスロードスター]

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整備手帳

作業日：2025年6月7日

クラッチOH＆仕様変更〜☺️その3

Item: クラッチOH＆仕様変更〜☺️その3
Author: ようすけくん

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	12時間以内

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まだまだ続きますが、今回が一応最終回。

PPFカラー固着恐怖症の私は、念入りに仕上げます。とりあえず、デフの当該マウント部をバラすと…

やっぱり錆びてる🤣

デフ本体側も、そこその😅

錆取りします。

ネジ穴も…

もちろん、スレコン仕上げで…

シツコイですが、PPFカラーは、ネジ付きが好みです‼️

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マウントカラー⁉️(名称知りません💧)もスレコン仕上げで。

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カラーもシュルシュルで、満足😁

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PPF関連ボルト類も、清掃➡️スレコン仕上げです。

一連の作業、地味で時間も掛かりますが、次回、きっと役立つはず‼️

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いよいよ、オイル注入です。
今回の銘柄は👆

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まずは、例の小部屋から。

綺麗でうっとり😍

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塗装剥げちゃったけど、スッキリで満足。

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ミッションオイルを注入して、完了✅

となるはずが⁉️

ミッションおろし前に空にしたはずのミッションオイル。なぜかドレン外すと、ポタポタと…

なんか、嫌な予感が…

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疲れた＆予定があったので、先程一旦止めて、翌日に小部屋のオイルを確認。

良かった、残ってる😅

小部屋のオイル、シフトコントロールロッド⁉️(名称適当です💧)部のリアピースパイプ内のオイルシールがダメになると、ミッション本体に流れ込むことがあるそうなので、ドキドキしてました…

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冷静に考えると、ミッション降ろした後に抜いた小部屋のオイル、かなり少なかったかもです。

リアピース内のオイルシール、部品として出ないよくなのて、どうするかというと…

定期的にオイル量確認➡️追加が対策らしいです😆

なので、漏れない程度に、多めにオイル入れときました(自己責任で)。

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内装も元に戻して…

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試運転。リフトアップ状態ですが💧

良かった。特にエラー無さそうです❣️

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足回り、まだ帰ってこなそなので…

リフトアップついでに、この子を交換してみます💪これまた地味に、面倒な予感🤣

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