旧モッツァのブログ一覧

クルマに興味が無く、旧来の価値観に囚われない合理的な人がクルマを買うとなると、こうなるでしょう。
維持費が高くならない車種。出来ればハイブリッドかEV。今どきの多段ATより燃費の悪い内燃機関だけのMTなど、糞食らえ。
下取の高い国産SUVでハイブリッドが良い。
三大都市圏に住んでたらディーラーに通いやすいテスラが良いな、なんて。
所得が高くないなら軽のNボックスが良いな、とか。

自分は幼いころから現在までクルマが好きで、自分の人格を形成するまでのクルマとは内燃機関ばかりで、速くて豪華でカッコイイものか、適度に洒落ているのが正義だった面が強かったので、そういう感覚を捨て去り、現在台頭している車種に乗り換えるのは金銭的に問題がなかっとしても、難しいとは思っています。

手入れについても、手洗い洗車など労力の無駄、洗車機で良いじゃんとか。

自分はそんな合理的な感覚を持つことは難しく、こんな奴が株でも始めたら、儲かるのは難しいか？

自分名義のクルマはこれからも所有するけど、古臭い価値観から離れられないので、多分以下のようなクルマになります。

ガソリンか軽油を燃料に使う内燃機関車になる可能性がほぼ100％。

中古車しか狙ってませんが、日本車みたいに維持費が安いと助かります。

出来ればMT。分解してキッチリ修理してくれる工場があればAMTもDCTもあり。セレスピードならあるか？
CVTばっかり乗ったあとだと、あのズルズル感は意外に気にならなくなっていたりもします(^_^;)。

正確なハンドリングとステアインフォメーション、直進安定性は欲しいですね。

きちんとドラポジが取れることと、長距離走って疲れにくいシート(ボディとシャシの相性もあるけど)も必須。

一応、見た目はジジ臭さが無く、チャラくなく、オタクっぽくなく、オラオラ系っぽくない感じ。地味でも良い渋さがあればOKみたいな。

買ったらコーティングしてあげて、美観を保ちたいです。洗車も手洗い。

小物入れとカップホルダーが少なかったり、電子キーが無かったり、自動ブレーキが無くても全く構いません。つか自動ブレーキいらない。

果たしてどんなクルマを選ぶのか、神のみぞ知る
(^_^;)
結局、所有してきた車種に似てしまうんだろうね。まるっきり同じかもしれないし。

若者のクルマ離れが進んでると言われて久しいですね。

東京の裕福な人であっても外車を買うのでなく、都内なら電車バスタクシーを使った方がクルマ買って維持するより絶対安いとか…。
クルマを使うならカーシェアで十分じゃん、なんてね。

一方では、過疎地在住で旧来の価値観を持たないYoutuberである、イ○ハヤ先生はセレナｅパワーを所有し、娘3人を連れてドライブに行くことが多いなどと、一応今のところはクルマ所有の価値も認めてたりします。もう一つの部屋があるようなものだと。
イ○ハヤ氏も、過疎地でも新しい合理的な使用のしかたが出てきたら、間違いなくそちらに移りそうな感じですけど。

自分の居住地である、地方である仙台に置き換えると、ダイヤの比較的多い地下鉄沿線などは若者で無くともクルマを所有しないことが多いです。
他の沿線住民や鉄道圏外の人たちなどは、実家住まいの若者であれば親のクルマで通勤する例も見受けられます。

鉄道が不便なエリアでも、おそらくクルマを持たない老人がタクシーを使って病院やパチンコの前で降りる姿をよく見かけるので、やはりクルマを所有しない生活は金が掛からないのだね。


んで先行の不透明な今の時代、テレビのプロパガンダとは違い、もはや凄いとは到底言えなくなってしまっている日本で暮らしていくしか無いであろうワタクシとしても、クルマは所有しつづけるとか思います。

続きます。