perikanのブログ一覧

レガシィBP後期ヘッドライト側コネクタ

そろそろ息子のBLのクラッチOHを考えていますが、BL/BP前期5MT（正確にはD型まで）はエクセディの互換品が無いことが判明。
純正品は予算オーバーなので何とかならんかと調べたら、フライホイールごと交換すれば後期用が使えそうとの情報が。


そこでご存じの方がいらっしゃればご意見を伺いたいと思います。

純正部品は
A-D型
30100AA810 ﾃﾞｲｽｸ ｺﾝﾌﾟﾘｰﾄ,ｸﾗﾂﾁ
30210AA550 ｶﾊﾞｰ ｺﾝﾌﾟﾘｰﾄ,ｸﾗﾂﾁ
30502AA120 ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ,ｸﾗﾂﾁ ﾚﾘｰｽﾞ
806786040 ｵｲﾙ ｼｰﾙ
12345AA010 ﾌﾗｲﾎｲｰﾙ,ﾃﾞﾕｱﾙﾏｽ
E-F型
30100AA881 ﾃﾞｲｽｸ ｺﾝﾌﾟﾘｰﾄ,ｸﾗﾂﾁ
30210AA690 ｶﾊﾞｰ ｺﾝﾌﾟﾘｰﾄ,ｸﾗﾂﾁ
30502AA120 ﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ,ｸﾗﾂﾁ ﾚﾘｰｽﾞ
806786040 ｵｲﾙ ｼｰﾙ
12342AA090 ﾌﾗｲﾎｲｰﾙ ｱｾﾝﾌﾞﾘ,ﾌﾚｷｼﾌﾞﾙ

フライホイールはサイドウェイの(35)GDA等用の流用を考えています。

購入予定は
・クラッチディスク： FJD031 / 30100AA883 30100AA881
・クラッチカバー： FJC530 / 30210AA690
・レリーズベアリング： 純正品 / 30502AA120
・パイロットベアリング：純正品 / 806212020
・フライホイール：サイドウェイGDA等用

情報お持ちの方、コメントお願いします！

レガシィＢＨの運転席パワーウインドウのレギュレーター・モーターって壊れやすいようで、突然窓が閉まらなくなって困ることがあります。

最近多い突然のゲリラ雷雨の時に閉まらないなんて、考えただけでも恐ろしい！

で、うちのＢＨもご多分に漏れず、先月初めごろに閉まらなくなってしまい、ヤフオクで中古品を購入しました。

ＢＨ５Ｄ用とのことで購入したので問題ないと思っていたのですが、いざ交換しようとすると、モーターのコネクターが合いません。

そこで部品番号確認すると。

ＢＨ後期ＧＴ－Ｂは
ﾚｷﾞﾕﾚｰﾀ ｱｾﾝﾌﾞﾘ,ﾌﾛﾝﾄﾗｲﾄ　61222AE000
ﾓｰﾀ ｱｾﾝﾌﾞﾘ,ﾚｷﾞﾕﾚｰﾀ ﾌﾛﾝﾄ ﾗｲﾄ　61188AE020

購入したものは車体番号で確認すると
後期TS-Rでした。
後期でもGT-Bとそれ以外で違うみたい。

ＢＨ後期ＴＳ－Ｒは
ﾚｷﾞﾕﾚｰﾀ ｱｾﾝﾌﾞﾘ,ﾌﾛﾝﾄﾗｲﾄ　61222AE000
ﾓｰﾀ ｱｾﾝﾌﾞﾘ,ﾚｷﾞﾕﾚｰﾀ ﾌﾛﾝﾄ ﾗｲﾄ　61188AE000

レギュレータは同じですがモーターが違います。





上がＴＳ－Ｒ
下がＧＴ－Ｂ
コネクターのピン数が違います。

ＧＴ－Ｂは何か制御系の信号が来てるんですかね。



と言う訳で、ＧＴ－Ｂのものも購入しました。
なかなか見つからなかったんですが、やっと見つけてゲット。

まだ、交換してないのですがモーターをしばいてやるとまだ動くのでなんとかなってます（爆）

先日部品の整理をしていてふと、ブーコン取付時に外しておいたタービンの所の三又が無いことに気づいてしまい、いろいろ探してみたけど結局見つからず、故障とかでブーコン外す時に困るので部品を発注しました。




FASTによるとホース２本と三又とオリフィスの部品番号が出ているのこの４点を発注。

届いたので見てみると・・・

ホース２本と三又がこちら


で、オリフィスが


オリフィスにホースも三又もついてるじゃん！

どゆこと？

連投です（笑）

こんなものが届きました！

BH前期のプライマリータービンです。
現在BGで使用している斜流タービンキットはおそらくこれと同じものと思われます。

最近、プライマリータービンから音が出始めていたので物色してたら、メルカリに新品未開封のものが送料込み２諭吉という格安の値段で出品されていたので、速攻購入しました。
１０万円頂けるみたいだし（笑）


ですが、
先日のクラッチオイルの交換後タービンの音が消えたんですよね～
たぶん、前回AFセンサーのボス取付の時にインタークラーのホースがしっかり取り付けられて無く、その後緩んだのかもしれません（爆）



予備に在庫しておこうと思います。