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HighTowerの"EJ20Y Version9 - Manufactured by Kiryu" [スバル WRX STI]

整備手帳

作業日:2019年5月2日

フットレストバーNEOにスポンジカバー取付

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
VABのフットレスト周りは足の大きい人には窮屈だったりします。NEOPLOTのフットレストレストバーNEOに交換してから幾分解消され、さらに65mmのオプションバーへも交換して、引っかかりを気にせずドライブできる様になりました。

ただ、まだしっくり来ない。2段階調整の高い方にしてあります。自分のシートポジションだと奥まった位置に居て、クラッチワークに戻る際に忙しい。出番も少ない感じでした。

フットレストバーの直径22mmに何か被せられないか。
ホームセンターで見つけたのがコレ。

◾️光スポンジカバー SGB-110 (¥105)
内径 : 20mm×120mm
適用サイズ : 20〜22mm

では早速、黒いスポンジをサオにハメてみましょう。
2
結構なサイズがラインナップされています。
大概のホムセンにはあると思います。

そもそも何にアドオンして使うのか。
滑り留め加工、握りやすさ、カバーしやすい所がいいですね。
3
スリッドがフットレストバーのデザインと相性が良さそう。120mmは長いのでスリッドの間隔で切り取ります。丁度60mm(半分)にしました。

カッターで切るのは返って面倒だと思いハサミでカット。ビラビラした端切れをキレイにしてあげます。

そう、ビラビラをね。
4
ハイ、指サック。

固めのスポンジで伸縮します。
イメージとしてはこんな感じでハメハメ。

ズブズブってね。
そう、奥までね。
5
いよいよ被せてみました。
キツ目なので無理に引っ張ると破れそう。
優しく挿入して下さい。

奥までイレた所、まず外れる事は無いシマリ具合でした。滑り留め加工は死にますが、スポンジーなアタリは悪くないです。裸足でも置ける。

位置が手前に来て、クラッチの高さに近付きました。
破れても100円。

見た目よりドライブフィールだ、というお話でした。

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