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  9. 簡易デッドニング Part2 [HighTower]
HighTowerの"EJ20Y Version9 - Manufactured by Kiryu" [スバル WRX STI]
簡易デッドニング Part2
2
セオリー通り、スピーカー背面へ吸音材を貼ります。<br /> <br /> ▼エーモン4956<br /> 三層構造 : 制振→吸音→分散<br /> <br /> スピーカー裏から発する低音がドアに反射して、ブォーンと胴鳴りすると、ドアパネルやドアそのものが共振してしまう訳です。<br /> <br /> 無いより有った方がいいですね。
セオリー通り、スピーカー背面へ吸音材を貼ります。

▼エーモン4956
三層構造 : 制振→吸音→分散

スピーカー裏から発する低音がドアに反射して、ブォーンと胴鳴りすると、ドアパネルやドアそのものが共振してしまう訳です。

無いより有った方がいいですね。
  • 先日行った簡易デッドニングで一定の効果があったものの、強い低音が入るとドア内部がビビる現象がありました。<br /> <br /> 穴を塞ぐだけで随分良くなったんですが、最低限の追加措置を講じてみます。<br /> <br /> デッドニングは奥が深くてハマると危険。<br /> 低コストでやってみます。<br />
    1:先日行った簡易デッドニン ...
  • セオリー通り、スピーカー背面へ吸音材を貼ります。<br /> <br /> ▼エーモン4956<br /> 三層構造 : 制振→吸音→分散<br /> <br /> スピーカー裏から発する低音がドアに反射して、ブォーンと胴鳴りすると、ドアパネルやドアそのものが共振してしまう訳です。<br /> <br /> 無いより有った方がいいですね。
    2:セオリー通り、スピーカー ...
  • こんな風にドア側へ貼ります。<br /> <br /> バズーカが狙っている中心とその周辺への反射を抑えます。点から面へ分散させる。<br /> <br /> サービスホールを塞いでいた制振材を剥ぎ取り、内部に潜入して行きます。
    3:こんな風にドア側へ貼りま ...
  • インパクトビームが共振器になっていました。<br /> そもそも叩くと激しく共振しています。<br /> 多少浮いてますし無理もありません。<br /> <br /> 制振材でドアと一体化させてビビりを抑えます。<br /> <br /> コイツがビビるとドア全体へ伝わり、制振の弱いドアパネルを揺らします。<br /> <br /> 叩くと共振する箇所へ制振材を貼って行きました。
    4:インパクトビームが共振器 ...
  • サービスホールを塞ぐ制振材は、改めて大判の制振材で再施工します。<br /> <br /> ▼エーモン2172<br /> 音楽計画 制振シート<br /> 約500×480mm<br /> 厚さ約1.5mm<br /> <br /> ドア1枚分なので2箱要ります。
    5:サービスホールを塞ぐ制振 ...
  • プチルゴムをヘラでしっかり圧着させました。<br /> <br /> 結果は上々。<br /> 普段から爆音では聴きませんが、爆音で共振しない事がポイント。小音では余裕ある鳴り方になります。<br /> <br /> 概ねこんな効果があります。<br /> <br /> ・低音の許容能力が上がる<br /> ・精度の高い定位<br /> ・イコライザーの効きが良い<br /> ・外部への遮音効果 (低音は漏れます)<br /> ・細かい音が良く聴こえる<br /> <br /> スピーカー : DOP (カロッツェリア)<br /> TS-C1736SZP。<br /> <br /> デッドニングするとスピーカーが物足りなく感じてしまいますね。<br /> <br /> もはや異音より共振が気になる世界。
    6:プチルゴムをヘラでしっか ...
 
 
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カテゴリ : オーディオビジュアル > カーオーディオ、ビジュアル > デッドニング
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2021年04月11日
   

プロフィール

「最小単位のお手本 http://cvw.jp/b/423705/45995290/」
何シテル？   04/02 21:51
WRX STI に乗っていました。
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