• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

HighTowerの"EJ20Y Version9 - Manufactured by Kiryu" [スバル WRX STI]

整備手帳

作業日:2021年4月11日

簡易デッドニング Part2

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
先日行った簡易デッドニングで一定の効果があったものの、強い低音が入るとドア内部がビビる現象がありました。

穴を塞ぐだけで随分良くなったんですが、最低限の追加措置を講じてみます。

デッドニングは奥が深くてハマると危険。
低コストでやってみます。
2
セオリー通り、スピーカー背面へ吸音材を貼ります。

▼エーモン4956
三層構造 : 制振→吸音→分散

スピーカー裏から発する低音がドアに反射して、ブォーンと胴鳴りすると、ドアパネルやドアそのものが共振してしまう訳です。

無いより有った方がいいですね。
3
こんな風にドア側へ貼ります。

バズーカが狙っている中心とその周辺への反射を抑えます。点から面へ分散させる。

サービスホールを塞いでいた制振材を剥ぎ取り、内部に潜入して行きます。
4
インパクトビームが共振器になっていました。
そもそも叩くと激しく共振しています。
多少浮いてますし無理もありません。

制振材でドアと一体化させてビビりを抑えます。

コイツがビビるとドア全体へ伝わり、制振の弱いドアパネルを揺らします。

叩くと共振する箇所へ制振材を貼って行きました。
5
サービスホールを塞ぐ制振材は、改めて大判の制振材で再施工します。

▼エーモン2172
音楽計画 制振シート
約500×480mm
厚さ約1.5mm

ドア1枚分なので2箱要ります。
6
プチルゴムをヘラでしっかり圧着させました。

結果は上々。
普段から爆音では聴きませんが、爆音で共振しない事がポイント。小音では余裕ある鳴り方になります。

概ねこんな効果があります。

・低音の許容能力が上がる
・精度の高い定位
・イコライザーの効きが良い
・外部への遮音効果 (低音は漏れます)
・細かい音が良く聴こえる

スピーカー : DOP (カロッツェリア)
TS-C1736SZP。

デッドニングするとスピーカーが物足りなく感じてしまいますね。

もはや異音より共振が気になる世界。

イイね!0件




タグ

関連整備ピックアップ

サブウーファー搭載

難易度: ★★★

サブウーファー取り付け

難易度: ★★

SPバッフル厚増

難易度:

純正ツイーター取り付け

難易度:

ソニックデザインスピーカー取り付け編(S208)

難易度: ★★★

ソニックデザインスピーカー取り外し編

難易度: ★★

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

「最小単位のお手本 http://cvw.jp/b/423705/45995290/
何シテル?   04/02 21:51
WRX STI に乗っていました。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

momo JET (320mm) 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/05/17 16:02:42
ホンダ(純正) ワイパーアーム 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2024/12/29 06:33:08
ホンダ(純正) ユーロホーン 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2023/02/07 06:06:48

愛車一覧

ホンダ N-ONE ホンダ N-ONE
通算3代目のホンダ車です。 無限エアロでそれなりのルックスになります。 買おうと思った ...
スバル WRX STI EJ20Y Version9 - Manufactured by Kiryu (スバル WRX STI)
D型Type-S。 注文後3ヶ月で納車でした。 S208が出る寸前でした。 EJ20はE ...
マツダ CX-3 マツダ CX-3
2016/02/27納車。色はセラミックホワイトです。 Lパケに付いてくるセーフティー・ ...
トヨタ 86 トヨタ 86
契約日 2012/06/16 納車日 2012/11/04 黒GTL。4ヶ月半待ちまし ...
ヘルプ利用規約サイトマップ

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車、今いくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離(km)
© LY Corporation