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イイね!
2011年07月28日

バルタイ

バルタイ ヘッドは掃除終わって、バルブの当たりを確認して組み込み。
ベタ当たりだけど漏れている訳ではないのでそのまま・・・

ちょこちょこっと組んで、バルタイの変更。
今までは、INをちょっとだけ進角。

感じはつかめたので、INはさらに進角。
EXはいつまでもセンターのまま使っていると笑われそうなので、ちょっとだけ遅らせてみました。

せっかく調整機能があるのだから、色々試してみないともったいない。
ブログ一覧 | F6A エンジン 1 | 日記
Posted at 2011/07/28 22:46:50

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この記事へのコメント

2011年7月28日 23:01
こんばんは~

うちのダイハツにもF6積めば鼻も軽くなって中間でパンチ出て・・・・
タイムアップしそうな悪寒がw
そういう妄想が出てくるくらいに最近F6に飢えてます(爆)
コメントへの返答
2011年7月28日 23:41
こんばんはです~。

これでピストンが出来た日には。www
F6車両に変更しちゃいましょう。
2011年7月29日 18:47
やってる内容が濃いいですね(凄っ)
私は電気・E/Gは疎いので知識・スキルが
羨ましいです
コメントへの返答
2011年7月30日 0:54
プロな方から見れば、まだまだです~。

普通の人よりちょっとだけ多めに壊して、沢山勉強代払ってるだけですので大したことないですよ。(笑)

開き直って、いじり壊しながら勉強している最中。www

プロフィール

「日付修正ながら投稿」
何シテル?   10/23 09:42
AZ-1をメインに、車に関する事だけ書いてます。 趣味の範囲で作業しているプライベーターです。
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