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イイね!
2011年10月31日

K6Aピストン

K6Aピストン 注文した物が届いて見比べたら違う物・・・

現在の過走行エンジンをベースに使う気にはなれず、走行距離の少ない物を購入。
キャニスターやインジェクター、インマニなどの形状から比較的新しめ。
こちらが左側のフラットなタイプ。

車体から追っかけて注文したピストンがリセスのあるタイプ。





カタログで見るとフラットな方が圧縮が低い?
傍目には高そうなのだが・・・

バルブリセスが有るって事は、カムプロフィールも違う可能性があるので
測定してみないとダメだなぁ~。
ブログ一覧 | K6A | 日記
Posted at 2011/10/31 19:32:29

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この記事へのコメント

2011年10月31日 19:36
リセスあってターボ用ははじめてみましたがVVTつき用あたりですかね。
コメントへの返答
2011年10月31日 19:46
ワークス用ですが、VVTは付いてません。
前期モデルには付いていたようですが、後期ですので。

車体番号から追いかけたから、部品間違えて無いと思うのですが。

過渡期なので色んな物が混ざっているのですかね??
パーツカタログ見るとATとも番号が違っているし。(笑)

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何シテル?   10/23 09:42
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