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2012年02月03日

メクラ蓋

エンジン載せ終わり、暖気してタイミング調整中にクーラント噴出。(ToT)

狭い中でごちゃごちゃやってるなら、卸したほうが早い。www
走り出す前だから、良かったと気持ちを切り替え再度エンジン卸し。

プラグホールの脇なのでAZ-1じゃなければ車載で出来たのにね。
ついで？なのでヘッドの3個共交換しました。(笑)

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Posted at 2012/02/03 11:39:21

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この記事へのコメント

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妄想癖のクロさん。

2012年2月3日 12:29

ん？メクラが湿ってる？？？

ドライバーでツンツン・・・・「ああ～～～～～！！！！！」

材質もさることながら、薄いですよね・・・・

嵌めあい具合が気に入らなかったので、一度だけアルミの丸棒から削ってカチ込んで、ポンチ打撃でツメて直したヘッドがありましたっけw

コメントへの返答

2012年2月3日 13:06

載せる前確認したら大丈夫そうだったのですが、
大きな瘡蓋が何かの拍子に取れて噴出したみたい。(笑)

品番は変わった様ですが、作りの悪さに変化はなさそうです。(-_-;)

嵌め合いちょっと緩く感じますよね。
ロックタイト薄塗りして叩き込んでみました。

ヴィリー

2012年2月3日 14:35

メクラ蓋って外れるのですか～(^o^;

走行中でなくてよかったですね！

知りませんでした…覚えとこ(^.^)b

コメントへの返答

2012年2月3日 23:13

カシメて有る部分だけちょこっと削ればポンチで簡単に外れます。

1個90円程度の部品でオーバーヒートになると思うと・・・
しかし、載せて1時間後に降ろし始めた時はちょっと凹みました。　orz

走行後直ぐだったら、車も人間もダメージがでかかったと思うので、切り替えてます。www

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