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  5. F6Aピストン [Ｓ-さる]
イイね！
   
2012年11月10日

F6Aピストン

F6Aピストン 車両作業と平行して片付けをしていたF6Aエンジン・・・

コンロッドが途中で変わっていたのは確認していたのですが、ピストンまで変わっていたとは。
コンロッド同様初期物の方が形状が良さそう。
秤の電池が切れて測定できなかったので重量差までは確認できませんでした・・・
ブログ一覧 | F6A エンジン　１ | 日記
Posted at 2012/11/10 23:58:04

   

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F6A ピストン
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この記事へのコメント

ヴィリー
2012年11月11日 14:08
進化して性能ダウンみたいな感じですか？？

単に仕入先変えてのコストダウンですかね(-_-;)
コメントへの返答
2012年11月12日 6:33
どの程度ダウンしてるかまでは解らないですけど加工工数は減っているのでコストはダウンしているかと。

こんなに沢山オイル穴が無くても普通使いには大丈夫だとデータが取れたとか・・
F6Aだと比較的言われている最初のキャパは十分にあったので、通常の使い方まで大丈夫な所まで徐々に減らしたのかな？

   

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