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イイね！
   
2014年07月01日

ジョジョに

ジョジョに ３歩進んで２歩下がる様な作業もようやく先が見えてきたかな・・・












別段好きな色ではないが、調合済みが余っていたのでこちらも塗ってみた









タービンオイル供給側はメッシュホースで作り、リターンはオイルパン加工のおかげで絶妙なクリアランス。











水冷オイルクーラーはステーと共にカプチ用。




インテークパイプ回りの水配管もすっきりして一石二鳥　^^;





オイルクーラーホース取り出しもトラストが測ったようにぴったりｗｗｗ





エンジン搭載まで、もう少しかな～
ブログ一覧 | F6A エンジン　２ | 日記
Posted at 2014/07/01 18:12:25

   

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この記事へのコメント

買物依存症のゴン太
2014年7月1日 22:39
お疲れ様ですぅ。
自作加工ターボ水パイプホースアダプターも役立ってますね♪
コメントへの返答
2014年7月2日 20:11
おつかれさまです～

まだ製作途中なので、様子見を兼ねてシリコンホースです(^^)

しばらく走って問題が出なければアールズとかでカッコよく作りたいんですけどねぇ～
ヴィリー
2014年7月2日 0:03
魅惑の金色～

タービンのオイルリターンってカプチーノと違って真っ直ぐじゃないんですね(-。-)y-゜゜゜
コメントへの返答
2014年7月2日 20:12
スケベな金色とも言われてます(笑)

そうなんですよ～
微妙な所で違いがあるみたいですんなりといきません　(>_<)

   

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「日付修正ながら投稿」
何シテル？   10/23 09:42
AZ-1をメインに、車に関する事だけ書いてます。 趣味の範囲で作業しているプライベーターです。
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