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2016年09月23日

バルタイ

測定用に自作調整式ラッシュアジャスターが完成したので・・・

クリアランスを調整してから計測。

作用角の違いは再度クリアランスを調整してごまかしw

さて、基準は出たが、全くデーターがないハイカムはここからが悩みどころ。
中心角を合わせて終わりにするか？？

ふっと足元に転がっているミッションケースで気になる所を発見。
スリーブが動いている？？

さっくりと打ち替え。

ん〜新品との差は　1/100と15/100ミリ違いは解らないかもだが、気分は良いので良しとしますか・・・

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Posted at 2016/09/23 16:36:11

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2016年9月24日 18:14

涼しくなってきたのでE/G降ろそと
考えてます

搭載E/Gに本当にハイカム入ってるか
未だに半信半疑なので、持ち込んで
計測して貰ってもいいですか？（笑）

コメントへの返答

2016年9月25日 18:12

作業するには良い季節ですよね。
こちらは、そろそろ走りたい病が疼きだしましたw

自分もどんな作用角か興味あります。
測定自体は大した手間じゃないけどタイベルとカム回りをバラバラにしないと測定出来ないですよ。

「日付修正ながら投稿」

何シテル？ 10/23 09:42

AZ-1をメインに、車に関する事だけ書いてます。趣味の範囲で作業しているプライベーターです。

マツダ AZ-1
実験車両