おそい、おそいよ！

加工の終わったエンジン部品を洗浄剤に漬け込んで放置している内に・・・

今回のブローとは、関係ないネタだけど。

Atomの時はPLXの外部出力をECUのラムダ入力にして使用。
FURYに交換後はラムダセンサーを直接入力できるから、センサーを購入しラムダ1として制御に使用。

表示比較してみたいのもありPLXの入力はラムダ2に設定、PCLINKのメーター上での目視確認ではラムダ1・2と殆ど変化が見られなかった為、その後は放置。


ラムダ2にしたのは、モニター表示の問題で電圧変換が簡単だったから。
ラムダMAPでも2は使ってなかったしね。


セッティングを詰めていくとMAP上の数値と誤差が出てくる様に。
原因を探しているとECU制御のラムダ表示が何故か平均値？

ロガーを含めて検証すると、LSU4.2と4.9の違いがあるにしてもこの差は怖い。
反応速度が遅すぎがなのが原因かと。

LINK ECU はいろんな所で頑張っている様で、使わない入力は入れないほうが良いのかな。