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S-さるのブログ一覧

2017年03月02日 イイね!

理想と現実

理想と現実
どうせ作るならダイレクト・・・ と思っていたら必要な素材が見つからない ( ゚д゚) カプラーと配線本数の違いで変更出来そうなので、 とりあえずこっちで進めます。 バラして見ると、RBの光学式と比べて何ともアバウトな感じが (´ー`)
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Posted at 2017/03/02 14:24:10 | コメント(3) | トラックバック(0) | フルコン LINK ECU | 日記
2017年02月26日 イイね!

まいったね

まいったね
急にエンジンがかからないと思ったら・・・ ECUカプラー部分の断線。 カシメている部分から千切れた模様。 古いから仕方がないし、程度の良い中古品は手に入っているので 交換ついでにフルコン化してみようかと。 純正ECUを詰めて行くほど、何だか嫌気もさして来たしw 先ずは純正配線をチェック。 配 ...
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Posted at 2017/02/26 23:11:27 | コメント(2) | トラックバック(0) | フルコン LINK ECU | 日記
2017年01月15日 イイね!

連敗後に連勝

連敗後に連勝
珍しくヘッド側は楽勝で外れたと思ったら・・・ ブロックのネジは全部失敗。 自分が使う予定は今の所無いので、外さずそのままにして組んでも良かったんだけど、あのスラッジの量を見てしまうと何と無くね。 多少真出しが狂っていても問題が出ないギリギリの大きさで穴開けて こいつが折れ残ると最悪なので穴開け ...
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Posted at 2017/01/15 11:02:13 | コメント(1) | トラックバック(0) | F6A エンジン 4 | 日記
2017年01月06日 イイね!

時間がある時に

時間がある時に
今回製作したエンジンが全部終わらないうちに・・・ 次期エンジン製作開始w 2機作る予定なかったのに、中古エンジンの状態があまりにも悪すぎた為に使う気になれず 再度購入という2度手間。 細部をチェックしながらサクサクっとバラしていきます。 外部で判断したよりもマシ この辺は慣 ...
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Posted at 2017/01/06 19:51:39 | コメント(1) | トラックバック(0) | F6A エンジン 4 | 日記
2016年12月01日 イイね!

良い塩梅が

良い塩梅が
ちょっとだけ緩めに組んだタイベル・・・ 冷感時にパタパタうるさいが、完全に暖気終了後は音も消えて完璧! とか思っていたら・・・ アクセルオフ時に一瞬だけパチンて聞こえる。 普段は気にするレベルじゃないけど、何かの時に心臓に良くない。 走行予定をヤメて再度エンジン降ろしちゃいましたw 走行 ...
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Posted at 2016/12/01 19:51:12 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2016年11月20日 イイね!

STACK

STACK
付けていたのは安い方のセンターがスピード表示の物・・・ 使い慣れた高い方の同時に4個表示出来るものと比べると 微妙に使いにくかった。 壊れたジャンク品を手に入れたので、直しがてら変更。 まずは折れた針の代わりに真鍮の角棒を三角に削りフェラーリレッドで塗装。 ウチにある赤いペンキと言えばこれ ...
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Posted at 2016/11/20 18:07:36 | コメント(1) | トラックバック(0) | 作り物 | 日記
2016年11月02日 イイね!

漸く

漸く
タイミングを外し1カ月放置してしまった・・・ 水とオイルを入れてチェックランプが消えるまで空回しまでしたのに(笑) 今回、プラグを付けてセルを回すも一向にかかる気配が無い?? 調べると燃料ポンプが動いて無い。 ポンプはリレーを引き直してるから、一通り見ても問題なし。 なにやら、以前くらっ ...
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Posted at 2016/11/02 18:58:57 | コメント(3) | トラックバック(0) | F6A エンジン 3 | 日記
2016年10月25日 イイね!

細々とした作り物が

細々とした作り物が
エンジン本体が終わり、補機類を付けようと思ったら・・・ オイルまみれの本体を洗浄後、スロー用の穴を拡大。 点検したら、なにやらいつもと勝手が違う? 穴が空いてないタイプだったので7ミリで M8タップ切り後、いつもの部品を取り付け完成。 これ1個を注文するの ...
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Posted at 2016/10/26 00:00:40 | コメント(1) | トラックバック(0) | 作り物 | 日記
2016年10月01日 イイね!

SST

SST
長いままで加工しなくても使えたんだけど・・・ これ以上の物は存在しないクラッチセンター出し工具w エンジンスタンドから降ろして、専用エンジンホルダーに載せた後クラッチを組み込み。 が、今迄の作業の流れ。 予備部品に。とか考えていたので加工せずに使っていたけど どうも出番はなさそうだ。 エン ...
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Posted at 2016/10/01 20:57:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | 工具 | 日記
2016年09月23日 イイね!

バルタイ

バルタイ
測定用に自作調整式ラッシュアジャスターが完成したので・・・ クリアランスを調整してから計測。 作用角の違いは再度クリアランスを調整してごまかしw さて、基準は出たが、全くデーターがないハイカムはここからが悩みどころ。 中心角を合わせて終わりにするか?? ふっと足元に ...
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Posted at 2016/09/23 16:36:11 | コメント(1) | トラックバック(0) | F6A エンジン 3 | 日記

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何シテル?   10/23 09:42
AZ-1をメインに、車に関する事だけ書いてます。 趣味の範囲で作業しているプライベーターです。
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