Ｓ-さるのブログ一覧

去年の走行直前に手持ちのノーマルが全滅で、急遽取り付けた320cc？インジェクター・・・ このままセッティングを進めても良いのだが、ノーマルブーストアップには容量が大き過ぎ。(｡-_-｡) キレが悪いのかアクセルOFF近辺のＡ／Ｆも気に入らないしね。 先日交換時に取り外したＫ６Ａ純 ...
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ちょっと気になったので確認・・・ タイヤが当たった跡が。　 良い感じで干渉して削れてるのでこれ以上悪くなる事は無さそうですが、全体的にもう少し削り取り。 車幅を変える気はないのでギリギリまで使えるようにね　（笑） サーキット走っていて感じるのがタイヤのサイズアップ。 205とか215が入ると ...
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全ての部品を元に戻し、トルクチェックも終わったのでブレーキのエアー抜きを・・・ こいつも元が取れない工具の代表格。 ブレーキOHした時にしか使わないハスコーのブレーキブリーダー。 普段は通常のブレーキブリーダーの方がエアーが綺麗に抜ける気がして使わないんだよねぇ～。
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手伝いも終わったので、自分の車をじっくりと・・・ サーキット走行用にバンパー加工した為、町乗りにはとっても不向きに。 M2バンパーがあるので普段はそちらを使えば問題はないのだが、毎回ウインカーまで移植するのは面倒。 内部も煤けて気に入らなかったので新品購入しました。 部品見比べて問題発覚！ ...
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錆び付いていたマスターバック、綺麗に掃除したは良いが・・・ フラップホイールでサビを削り落とし検品すると、凸凹がどうしても気になる。 最悪パテで修正してから色を塗るとか、シール剤を塗ってから組み付けるとかすれば何とかなりそうだけど？？ この先部品の値段が安くなる事はないし、部品もまだ出る。 ...
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予算と時間の問題で次期エンジン製作はなかなか進みませんが、出来る事からボチボチと・・・ 加工から帰ってきたカムの中も掃除した方が良いよ～。とアドバイス戴いたので、フタになっているボール取りを　squash12vさんにお願いしてきました。(^-^) 作業後、蓋ネジを取り付ける為にタップでねじ切り ...
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ブレーキホースも変えた訳ですが・・・ 元々使っていたのはGOODRIDGE製 今度の物は入手のしやすさからキノクニ製 とってもランクダウンしたような気がするのは、気のせいだろうか？？www
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ついでにとか考えて作業していたら、かなりの部品を発注していたようで色んな所が新品に・・・ 前回の続き ブレーキローターを取り付け シール剤をちょっと塗ってフタを叩き込み 比較用 部品箱に放り込まれた予備 余っていた缶スプレーで適当に塗ったのだが非道い色合いだな～ ...
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対策品も出来上がってきたし、あんまり放置してると時間的に厳しくなりそうなので組み付け始めました・・・ 今回もシールを丁寧に外して清掃。 前回と同じ様な色ですが、今回はウレア系のグリスを使用 片側のベアリングを圧入して対策品を 隙間にもグリスをタップ ...
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ボンネット開ける時に引っ張ったら違和感があったので色々確認・・・ こんな所が壊れてました　(-_-;) 構造的に力がかかる場所がプラスチックというのが問題な気がする。 部品はさして高い物ではないので発注したのは良いが、配管を追いかけると交換するのが微妙にめんどくさい。 試しにこんな物 ...
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