Ｓ-さるのブログ一覧

早々にリタイヤし2回続けてハブトラブルなんて、どうにも納得がいかないのでバラしてます・・・ バラしていく内にメタルフレーク発見！ ちなみにこれはベアリングが無事だった方側の物。 異常が出る起点がここなのかな？？ ここからがベアリングがガタガタになった方の画像 同じようにハブス ...
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アライメント調整も終わり始動テストで何だか薄いぞ？と違和感はあったのだがECUデーターを入れ替え実走セッティングしようと思った前夜の事・・・ 最初はインジェクター入れ替えたばかりで動作があまり調子よくない程度かな？ なんて考えながら移動していたのですがK定数をいくら上げても増量した様子がない？ ...
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前日までのバタバタ劇はまた書くとして今日は参った・・・ 初めてのコース＆日差しはあるけど路面はウエット。 場所によってはＡ／Ｆは10前半で吹け上がりが悪いが様子見での走行。 しかし、久しぶりのノーマルタービンはエロさが無く面白くないね（笑） コースレイアウトも次に右か左どちらに曲がるか程度は ...
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ぼちぼちと準備を進めていたわけですが、そろそろまとめに入らないと・・・ 前回走行して納得の行かなかった部分の対策としてリアの車高とアライメントをザックリ変更。 久しぶりの走行、しかも走った事の無いコースなのにセットも変更でワケ解らなくなりそうだが、以前のまま走るよりは良いはず。 予想を外した ...
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切羽詰まってからじゃないとやる気が起きないのが問題なんだよねぇ～・・・ 形になったので取り付けてみたが、スイッチ類は凝った作りにするほど時間が取れないので暫定で。 何度も穴開けするの面倒なので3個とも空けちゃったけど、壊れた排気温度計が行方不明に？？ 探す時間も勿体ないのでそのまま（笑） あ ...
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メーターカバーを作る時、どうせFRPを使うならこれもやりたかった作業だったんだよね。　「ついでだから！」と考え始めたのがまずかった・・・ 行程はメーターカバーと一緒。 スタイロの切り出しは大分前に終わっていたので、塗装を剥いでからホットボンドで仮止め。 スポイラーのセンター部分はちょっとだけ上 ...
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まだエンジン関係の作業も終わってないのに、余裕で出来ると思い同時進行で始めたメーターカバー製作が・・・ ホットボンドで仮固定後、80番でガンガン削ったものに紙粘土を盛ってさらに細かく成形 その後、アルミテープを貼り付けその上にFRPを積層 純正メーターカバーのプラスチック部分 ...
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排気温度計が壊れたり、メーターを追加して仕様が変わったのでサイズが合わなくなってしまったメーターカバー・・・ 前回作ったものを取り外しスタイロでざっくりと形を製作。 そこからペーパーで削り出して開いてしまった穴と微妙なラインを紙粘土で整形。 コッテリ盛ったので硬化待ち中。
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エキマニ＆タービンも無事取り付け終わり、眺めていたら思い出してしまった・・・ そういえば、今回タイベルの張りが緩すぎたようで暖気終了してもパタパタとカバーに当たる音がしていたんだっけ。 ブロックもヘッドも面研された事が無くって、ガスケットは厚い物を取り付け、カムのTOPが出にくいのを微妙な感じで ...
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ありがたい支援物資が多数届いたので、ボチボチとエンジン側の作業を始めてます・・・ ヨレヨレのノーマルタービンを準備。 久しぶりに見たけどエロ蝸牛とはえらい違い。　（笑） タービン取り付ける段階になって気が付いてしまったこれ！ 3秒ほど悩んで今まで通りインタークーラーの入口から ...
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