Ｓ-さるのブログ一覧

イニシャルでこの位かな？ 安い方のメーターなので、圧力入力が1個だけなので表示は油圧ですが実際は燃圧です。 7割では薄すぎで、エンジンかからなかった。(笑)
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とりあえず載ったのだが、まだまだ細かい作業が続く。 タービン交換だけの予定が、ついでがついでを呼び段々と・・・
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メーター用に作業中。 好きな作業ではないが、後でごちゃごちゃした配線を見るのはもっと嫌いなので。
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転がっていた物に変更。 品番から行くと320ccかな？？ 水回りのシリコンホースは新しい物に交換。 新しい方は最初から、ちゃんと柔らかいです。 以前買ったロットが悪かったのか、明らかに硬いですね・・・ 手で簡単に千切れるシリコンホースって？？？
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純正ホースも好きなのですが、値段との兼ね合いでシリコンホースもよく使います。 ちゃんと点検していれば問題ないですし・・・ シリコンホースの元祖とうたっている会社のを10年以上昔から愛用しているのですが、 ２年前に今のエンジンを組んだ時に何となく違和感があったので今回もフルチェックしました。 以 ...
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後付けメータ用水温センサー取り付け。 ここしかない。って位に良い場所です。 肉厚もあるのでタップ加工も簡単ですし、純正センサーにも近いので。
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車を弄る時間もないというのに、アルミ溶接をやってみたくってキットを買っちゃいました。 しかし、調整が難しい！ ある程度の厚みがある物だったらいいのですが、薄い物はあっという間に熱を持ってしまい 貫通しちゃいます。 微調整の仕方を含め暫くは練習ですかね・・・・ tigの方が簡単だと言われるのが何 ...
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専用配線ごと注文するとアホみたいな値段が・・・ 現物持ってアキバ徘徊して、こいつに会うカプラ探してこようかな。 幸いもう一個稼働しているのが有るので、配線の場所が解るので最悪は1本ずつ直差しで稼働させますか。ｗ
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エロ過給器用に準備中・・・ ノーマルでは吸い口の角度とサイズがキツ過ぎるので アルミパイプを切断してレイアウトしてみました。 ただ・・・・ アルミ溶接は設備が無く出来ないので、お願いしに行かないと。 やったことはないのですが、炙って曲げた方が早いのですかねぇ？
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通風版付けてみました。 効果を確かめる為に、走行テストかな・・・
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