Ｓ-さるのブログ一覧

ぼちぼちと準備を進めていたわけですが、そろそろまとめに入らないと・・・ 前回走行して納得の行かなかった部分の対策としてリアの車高とアライメントをザックリ変更。 久しぶりの走行、しかも走った事の無いコースなのにセットも変更でワケ解らなくなりそうだが、以前のまま走るよりは良いはず。 予想を外した ...
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切羽詰まってからじゃないとやる気が起きないのが問題なんだよねぇ～・・・ 形になったので取り付けてみたが、スイッチ類は凝った作りにするほど時間が取れないので暫定で。 何度も穴開けするの面倒なので3個とも空けちゃったけど、壊れた排気温度計が行方不明に？？ 探す時間も勿体ないのでそのまま（笑） あ ...
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メーターカバーを作る時、どうせFRPを使うならこれもやりたかった作業だったんだよね。　「ついでだから！」と考え始めたのがまずかった・・・ 行程はメーターカバーと一緒。 スタイロの切り出しは大分前に終わっていたので、塗装を剥いでからホットボンドで仮止め。 スポイラーのセンター部分はちょっとだけ上 ...
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まだエンジン関係の作業も終わってないのに、余裕で出来ると思い同時進行で始めたメーターカバー製作が・・・ ホットボンドで仮固定後、80番でガンガン削ったものに紙粘土を盛ってさらに細かく成形 その後、アルミテープを貼り付けその上にFRPを積層 純正メーターカバーのプラスチック部分 ...
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排気温度計が壊れたり、メーターを追加して仕様が変わったのでサイズが合わなくなってしまったメーターカバー・・・ 前回作ったものを取り外しスタイロでざっくりと形を製作。 そこからペーパーで削り出して開いてしまった穴と微妙なラインを紙粘土で整形。 コッテリ盛ったので硬化待ち中。
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エキマニ＆タービンも無事取り付け終わり、眺めていたら思い出してしまった・・・ そういえば、今回タイベルの張りが緩すぎたようで暖気終了してもパタパタとカバーに当たる音がしていたんだっけ。 ブロックもヘッドも面研された事が無くって、ガスケットは厚い物を取り付け、カムのTOPが出にくいのを微妙な感じで ...
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