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2011年07月30日 イイね!

点火タイミング調整

点火タイミング調整デスビ外しているし、バルタイも動かしちゃったので点火時期調整。
イニシャルが狂っていると、全て狂ってしまうので慎重に調整します。

エンジンが完全に暖まったら、コネクタをショートさせて確認。
スタックメーターで92度で電動ファン始動、その後84度で停止。
この間は測らないと・・・

しっかし、AZ-1って見にくいなぁ~。
毎度こんな所から確認していますが、何か簡単な方法があったら教えて欲しいです。(笑)
Posted at 2011/07/30 21:47:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | F6A エンジン 1 | 日記
2011年07月30日 イイね!

始動!

始動!無事始動。

1発目かからないなぁ~と、各部見直したらプラグコードの2番・3番が逆。(笑)

コードにマジックでマーキングしてあったのですが、3本線が1本削れて2本になっていたのを
2番と勘違いして差していた模様。wwwww

2時間ほどアイドリングで放置しても漏れてくる物は無し。
ヘッドガスケット第一段階は無事突破。www


さて、まずはナラシだ。
ナラシ定番のウナギでも食べに行こうかな・・・
Posted at 2011/07/30 21:37:38 | コメント(1) | トラックバック(0) | F6A エンジン 1 | 日記

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「日付修正ながら投稿」
何シテル?   10/23 09:42
AZ-1をメインに、車に関する事だけ書いてます。 趣味の範囲で作業しているプライベーターです。
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