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今度は、オルタが死亡しました。
アイドリング時は、STACKの低電圧警告が点きっぱなし。

電圧を測ると11V。
完全にとどめを刺して不動車になる前にリビルト品に交換。

プーリがちょっと面白い形しています。

大容量に交換しようかと思いましたが、さして電圧不足でもないし。
無駄に大きい物を付けて、パワー喰われるのも避けたいので純正同等品となりました。

しかし、今年は壊れ物の当たり年だ。www

エンジン　ｗ
リアロアアーム
リアナックル
ラジエーター
エアコンコンプレッサー
オルタネーター
ポテンションメータ
ハザードスイッチ
FANリレー
ハザードリレー
スズスポクラッチ板＆カバー


壊れてないけど直した物
アウトレット　・新調
タービン　・エロ
車高調　・　OH
フュエールポンプ　・大容量に
インジェクター　・大容量に

さて、後は何が壊れるのだろう？？？