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ナラシも終わり細かい問題点は残ってますが、微妙に仕様変更したのでECUセッティングを・・・

バルタイ変更が効いたのか、高回転のパワーも出るようになったのでブーストを１.35ｋに変更。
冬場にちょうど良かったはずなのに高回転はちょっと薄めの表示。
おまけに全開していると背中の方からチリチリっと嫌な音色が・・・

燃料を飲ませてもノックが収まらず、点火時期を遅角。
遅らせるのは気に入らないが仕方がない　（笑）

ノックは出なくなったので再度テスト走行。
濃いめが良く感じるのか、前回より１近く濃いめで落ち着きました。

今まで気になる程は出なかった、全開にした瞬間がちょっと薄くなる症状。
アクセル開度の補正が無いのである程度は仕方が無いと諦める部分もあったり。
それでもMAP上では飛ぶ位置が解っているので、その辺りを増量して誤魔化してたけど今回はちょっと？？？



燃圧をさらに上げたテストもしてみたいが。　(^_^;)

暫く様子を見て、問題が出ないようならサーキット走行解禁かな・・・