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考えていたギアが漸く決定・・・

ファイナル5.705は保留して4.705でテスト。
まずは、3・4・5落とし。

5速はクリアランス測定しておけば、降ろさなくても交換できるかな？
って事で2種類用意しておくか。


これで上手く行ったら5.705仕様のギア比を考えよう・・・

富士で1・2速の出番は無いから、今回は純正のまま。
ちなみに5.705のカウンターシャフトに付く、3.076の1速はこんな感じで細かい部品が付きます。
インプットは丸ごと交換になるので、他のカウンターシャフトに使うにはカウンターシャフトを加工するか、どこかのショップが出していた部品が必要です。