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ここにきて5.7ファイナル仕様のギア比で悩み中・・・

組む気満々で新品部品を発注して全部揃えたというのに。　orz

テストするならノーマルエンジン・タービンの今なんだよねぇ～
どうせテスト期間は短くなりそうだから、バラしたワークスRの純正ギア比でいってみるか。



今の4.7が調子よくって、それを超えるべくショートサーキット用に考えてるのですが富士のショートと袖ヶ浦両方をカバー仕様というのが無理なのか？？？

次期エンジン・エロ蝸牛仕様で5.7ファイナルはシフトチェンジが忙しいだけで
ちっとも進まない悪寒も　（笑）