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フルコンの配線で悩んだのがエンジン脱着時・・・

年中脱着している現状で、センサーごとに毎回外すのは
信頼性も含め回避したい。
また、最短距離で通すのは良くても、ボディ穴空けは何と無くイヤ。

純正と同じ様な位置でMILスペックの丸型も憧れるが、中途半端な現状では無駄すぎる。

色々考えて、値段と信頼性のバランスが良いDTMコネクタで製作。

こちらも専用工具が高いが、無くても大丈夫な端子を使用。
その分、金メッキの端子を使いポチッとハンダ固定を追加。



配線を考えてる最中に思い立ち、このカプラーも。
OBDⅡを使いスマホで表示！
なんてのも良いがSTACKを使っている現状ではあまり意味ないかなw