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完全に冷えてないと意味が無いから1日1回・・・

先ずはアイドリングと低水温補正の設定から。
数回目にして何とかいい感じで出来上がって来ました。

そして、空吹かしで気になる所が無くなるまで詰めて行きます。
TPSの加速補正がまだ微妙な感じ。

このままだと、走り出さずに1タンク空になりそう(　ﾟдﾟ)

落ち着いた所で、レーシングプラグに取り替え。
色々な設定を試したり、アイドリングがバラついてもカブらず、
冷え切っても始動性に何ら問題が無い事を確認。

純正書き換えだとあっと言う間にカブったり、少々シンドイ場面でも何の違和感も出ないので
心配無く起動テストが出来て嬉しい。

シーケンシャル噴射の恩恵か、またはダイレクト点火のドエルタイムが偶々当ったのかw