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元々はクラッチペダルを切断溶接加工して使っていたけど・・・

ステアリングにラフィックスを付けて脱着式にしたもんだから、シートポジションに合わなくなってしまった。

腕基準でシート位置を合わせると中途半端に足を上げないとクラッチを切れない
。
使っていて疲れるのでAZ-1の純正に戻したら、今度はクラッチストッパーに当てにくい。

普通に乗っている分には気にならないけど、フラットシフトを多用する時には底まで踏んでないと扱いにくいというか・・・
フィーリングの問題なんですけど気持ち悪いので対策を。


先ずは純正のストッパーゴムを取り外して、邪魔な部分を切断後Ｍ６のボルトに接着。











ゴムがついていた部分の穴を拡大してからナットで挟み込んで固定。
取り付ける体勢がキツイが出幅を調整して完成。





何度かガンガン踏んでみたけど良い感じに。
あとは使ってみて、接着部分の耐久テストでゴムが取れなければ。