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燃料ホース交換しました。
日産純正の自分で切って使うヤツです。
切るのは面倒ですが結果割安に。

雨がヒドく実走セッティング出来ないのでミッション割ってみました。

ＡＺ－１用予備ミッション
シール交換とケースの掃除が主な目的なのですが、割った方が掃除もしやすいし内部確認も出来ますので。

快弁率とA/Fの数値がおかしかった問題・・・
インジェクターがサビでがっつり詰まってました。

セッティングのやり直しだ・・・

Ｋ６アルティメイト

ポチポチと進めているのですが、怪便補正率100％ってもう吹け切り？

ブーストUPでインジェクター交換？

アルティメイト開始。

ブーストのかかり始めを調整したいのに、トレースしないなぁと思ってたら、軸設定が大きすぎ。
まず、マップスケールの変更。

様子見で1.2kまでブースト上げてポチポチと進めると４・５速で何故だか伸びが悪い？

この独特の状態は、マフラー糞詰まりだな。とりあえず３速で合わせて終了。
社外品が無い車種ですのでワンオフかな？？

新規購入しました。
しかし、LM-1に比べて、取り付けが面倒。

ログ取りながら試しに走ってみましたが、ブーストかかってから読む位置が大体解ったのでぼちぼちと・・・
暑すぎて走る気がおきないです。