Ｓ-さるのブログ一覧

サーキット用にと限界までローポジションを目指した結果、直付けになってしまったフルバケ・・・


車検用に純正シートで往復したら、少量でもスライドしたほうが何かと便利という事を再認識した（笑）
最初は別体式レールを加工して取り付けしようと採寸。
どうやってもサイドにスペースがなさすぎて、この案はボツ。

もう使う事はないであろうR３２用のバケット用シートレールを解体。

おおよその位置出しが出来たところで時間切れと・・・
若干ではあるがシート位置が上がるのがやっぱり微妙だ。

まだ一度もかぶってない新品のメット・・・

色を塗る気満々で作業始めたら、急に我に返った Σ（ﾟдﾟlll）
このままヤスリがけは、なんか勿体無い （笑）

まだ何色に塗るかも決まって無いので、マスキングしながら考えるか。

デザートイーグル製チタンマフラーを取り付けてから困った事が・・・

クーラントリザーバータンクから余剰分が吹き出すと、一番目立つ美しいタイコ部分が汚れてしまう。

クーラントが蒸発して固着すると掃除も面倒だし。 (ｰｰ;)


ホース引き直しついでに、使うには微妙になってしまったアールズのフィッティングで出口を作ってみた。

ちっとも進まないフルコン化計画・・・

単純接点の純正スロットルセンサーでは、どうしようもないのでバラして確認。

RBのがそのまま付きそうな形状？？
RBの部品は全てこちらにないので、取りに行ってくるか・・・

高いから良い物とは限らないが、良い物は必然的にそれなりの対価が必要かな・・・


塗装も終わり暫くは使う予定がないので、細部まで掃除しました。
良い方は、以前失敗してエアーの通路に塗料が混入しちゃった事が有ったし。

可動部分にサラダ油を塗って組み立て。
日本製は細かいシール材が多くて気を遣うね～。