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パールホワイトか、つや消し黒の予定だったけど・・・






サフェを軽く研いだ所で考えてしまった。


蛍光塗料は下地が悪いと色ムラになりやすいので絶好のチャンス。
余っている蛍光イエローを塗るには今しかないとw





完成して車体に仮当てしたらなんとも形容しがたい雰囲気に・・・
イメージと違いすぎる　orz


変えるために、まずはマスキング。




つや消し黒を吹いて様子見w




気が変わったら全部塗ってしまおう・・・

走りに特化した場合、様々な評価が有るインチアップ・・・

１３インチでも不満は無いけど、タイヤが今後の供給面で不利になりそうな雰囲気がね。
安く仕入れる事が出来たからテストしてみる事に。

安かった理由は状態の悪さと専用ナットかな？？
ハブボルトは入れ替えてあり、専用ナットが使えるから購入してみました。



まずは、タイヤ接触面にこびり付いているタイヤカスを掃除。
派手なガリ傷もヤスリで修正。





バルブも外側からは異常は見られませんが内部は・・・
サーキットでエアー抜き易い様に安いゴムバルブに変更。






大雑把に磨いたあとはパテ修正。
グレージングパテはもたないかな？



薄っすらとサフェ吹き。

めっきり涼しくなって今更感たっぷりですが・・・

インタークーラーの位置を変更した時から考えていた、電動FANを取り付け。
FAN本体のステーをスポットドリルで揉んで取り外し後、半自動溶接で付け直し。

コア加工時に付けた穴を利用して、ステーで位置決め。

配線とリレーを取り付け後、作動スイッチを何にしようか悩んだ所で放置と。


室内まで引っ張るのも面倒だし、必要な時だけ＋に繋げるか、防水スイッチでも取り付けるかなぁ〜。