Ｓ-さるのブログ一覧

こんな所にも、チタン製品とか考えていたけど・・・









あえてこだわる必要は全くないのだが、パッと見では純正に見えなくもないイモネジを採用









今まで使っていた300ccインジェクター









方向を揃える為にカプチーノ用を加工して使ってましたが、次のインジェクターでは使いにくいので不採用。








純正ECUの書き換えでは色々と不満が有った380CCインジェクター。





LINK ECU制御になって安心して使えそうだし、今回の仕様変更で更なる出力向上を狙って交換w

他車種流用で製作しても良かったんだけど・・・


様々な問題があり、先ずは予備の純正品を拡大加工に。
これだけ大きくなるなら、取り付けて試す価値は充分に有るかと。

LINK ECU に変更して１０００キロ弱を走行。
心配してたエアコン使用時のWOTとIDL信号の問題も出ていない様なので、要らないバキューム配管の撤去とスロポジを付けるための加工。





2個目は完成が早いw












と思ったら、メクラ用のネジが在庫切れ (*´Д｀*)

注文品が届いたら色々と細かな詰めをして
取り付け開始と！