ダイハツミラ納車

2010年式のダイハツミラ、やってきました。第一印象はクラッチがかなり奥でつながりストロークが短いな、です。ワゴンRからプジョー208に乗り換えた時に感じたのと真逆です。ペダル配置は違和感ありません。

帰ってペダル間隔を測定してみると46mmのクラッチペダル-74mmの空間-46mmのブレーキペダル-68mmの空間-42mmのアクセルペダル、と208より間隔がだいぶ広いです。ブレーキペダルの左端かもう少し左くらいが真ん中に見えるのでこれは208と同等です。あとミラー幅は1815mmと標準的。

エンジンはパワー自体はまずまず、エアコンを付けると40キロくらいまでの加速がかったるいなと思いますが、そのくらいです。ワゴンRとは違ってあまり楽しめる感じではありません。車体の方も11年落ち8万キロ走行なりの劣化はしていると思いますが、特に問題なく走ります。

びっくりなのは後席の広いこと！私は結構シートを前方に出して直立ポジションなのですが、それにしても無駄な広さ。私の膝から先にこぶし3個くらいスペースがあります。リアシートのスライド機能はないのでトランクルームをもっと広くしたらいいのにと思ってしまいます。

しばらく乗らないとわかりませんが、大きな欠点はなさそうです。ジムニーさんの納車までにもう1台とはならないようにしたいと思います。