クルマ試乗記　マツダ編 - 3　アクセラスポーツ　１５C

　ロドを点検してもらっている間に、新型アクセラをちょこっと試乗させてもらいました。グレードは15C、色はインディゴライトマイカ。シフトはCVT+7速アクティブマチック。いつもどおり、試乗コースは短いです。

　一番印象に残ったのが、マニュアルモードのレスポンスの良さ！今までのマニュアルモード付きATは自分が操作してから１テンポ以上遅れる印象があったのですが、今回はそれが感じられない！あと、手前に引くとアップなのは、やっぱり自然に操作できますね。他のメーカーもそうして欲しいもんです。
　あと、視点がとっても高い！！　まあ、ロド+フルバケと比較スンナって話ですけど。（笑　　
見晴らしいいし左後ろも見やすいから運転しやすい。

　旧型で気になっていたブレーキタッチは良くなったと思いますが、カックン度合いが増した感じです。また、ステアリングは結構軽くなりました。

　エンジンは、4000rpmを過ぎると良い音しますよ。CVTのおかげもあるかと思いますが、加速はロドより良いと思うのです。ただ、加速"感"はまったくないです♪


　終始マニュアルモードで走りたくなる楽しさはちゃんとあります。素直に良いクルマだなと思える車でした。