ハイランド　ラストアタック！！

有休貰って、平日マイペースラップ行ってきました。今回が時期的にも、お財布的にも今年のラストアタックになりました。

朝飯を食いに行く途中、雨がぱらついてきたので、路面のコンディションが悪かったら走らずに帰ろうかと思いましたが、ハイランド付近は路面も乾いており走行可能。コース上も完全ドライで、気温と路面温度がちと気がかりではありましたが、少しでもベスト更新を目指してアタックすることに。

受付を済ませて走行の準備をしていると、ちらほらと走行の方々が。積載車に乗った車両がいっぱいwww　S2000とかZ33とかS14とか、もう、邪魔になること請け合いじゃないですか（俺が）
準備中に、カラスにタマゴサンドを持ってかれてちょっと悲しかったです…　皆さんも油断してると昼食が無くなりますよ～（泣

とりあえず、エアーは冷間でF:220KPa、R:210KPa　減衰はF:２段戻し、R:5段戻しで走行開始。クリアラップも3週取れたのですが、電光掲示板で確認できたのは３週目の2'19"3XXだけだったので、あんまり期待せずにタイムを確認すると…



…まさかの、ベスト更新！！しかも前回から約1.9秒短縮の 2'17"181 でした♪基本的なラインは前回と同じ感じで、明らかに違うのは1コーナーの進入で２速まで落として3コーナーを立ち上がっていたのに対し、今回は３速のままで立ち上がったくらい。車両的にはロールケージが入ったのに対し、DHTは未装着でした。

車載が無いのは、１本目だしドラポジもまったく違うのでベストなんて出ない…、と思ったせいです（笑

さらにアタックしようと思ってエアのチェックをしていたら、リヤパッドの残量がアレだったので、今回の走行は６ラップのみwww　まあ、前回の雨のハイランドの鬱憤は晴れたので、よしとします。　あと、S500のリヤメタはかなり減ります。夏場の走行は特に。今年の８月頭に新品で購入したはずなんだが…



そんなこんなで午後が空いたのでロドのメンテ＆冬支度をしてました。
サイド調整＆エア抜きとスタッドレスに履き替え、あとは車高を前後10mmアップ。マフラーとリップは今週末にでもやろうかと思います。