レーシングクーラント考察

夏本番の暑さが続き、体もクルマも冷却が大変な今日この頃ですね（笑

ということで、しばらく交換していなかったこともあり、クーラントを交換してみようかと思いました。

今回は、値段も少々張りますがレーシングクーラントなる物を入れてみることに。次回までの交換サイクルも考慮しジュラン　レーシングクーラントHTをチョイス。色はブルーレットですね（笑

ハイチューンエンジン対応で、２年までOKということですが、結構冷えますね。言うだけのことはあります。

普段乗りの４号線巡航で約93℃付近だったのが90℃付近で安定するようになりました。今までは巡航中（スロットルon)で９０℃を下回ることはなかったですが,交換後は88℃位までは冷えますね。

間違いなく冷却性能は上がってますね。冬場も-30℃（濃度による）までは大丈夫な性能も持ち、普段使いにも問題なし。ヒーターの効きに若干の不安がありますが。明日は長距離乗るので、もう少し様子を見ようと思います。

後はオイルクーラーが欲しいところではありますが、冬場を考えると踏ん切りがつかないな～。ヤフオクに７段のコアが売ってるので、それベースにフィッティングとかホースとか考えると、諸々で４万近いんですよね。
HPIのキットがサーモつきのやつで３万で売ってるので、それなら１０段でも冬場オーバークールにならなくていいのかな？