ぱっつん@キリノミクス３のブログ一覧

次期車両のために、ぼちぼち準備開始です。

とりあえずオーディオとスタッドレス、シートレールあたりから準備開始です。気持ちよく乗り始められる空間作りを優先で。

で、画像は次期車用にオクで落とした16インチのホイール。さて、何のホイールでしょうか？多分、oh!さんあたりは見たことありそうかも…・？


で、家のNAロドの部品の引き取りては絶賛募集中ですので、お気軽にメッセージでお問い合わせください、てか買ってくださいお願いします（笑

売約済みは以下のとおりです。

売却決定

LE37T　6.5J +15
SARD スポーツキャタライザー
ユアーズスポーツ　ダックテール　トランクつき
G.R. CRAFT リヤアンダーリップ
ARIOS フロントワイドフェンダー
スーパーダウン　フルバケ用レール
ステージ　ラジエータシュラウド
アンダーカバーエンドリップ
トランクダンパー
重ステラック
DK-鉄R
ニーレックス　トラクションカラー
フロントサイドマーカー
純正Cリップ
タツトミROM ROMのみ　（追加基盤付きECU買い手未定）
RS-R エキマニ
アルパイン　CDA-117Ji
　　　　　　　　ドアスピーカー
　　　　　　　 サテライトスピーカー


※以下のものは次期車両へ移植予定なので、対象外とさせていただきます。

　追加メーター（タコメーターは売却可能です。）
　フルバケットシート
　ステアリング　momo mod.07
　シフトノブ

ジャッキが思いのほか早く届いたので、ヴィータに積んで実家に帰省。とりあえず、リヤに馬かけたけど、スンゲー楽ちんだわwww

今週末の取り外しは以下の予定。

自作　アルミ角パイプ　リヤエンドバー
マツダスピード　牽引フック　前後
IPF　フォグ
ラジエーターシュラウド
トランクダンパー
アンダーガード
前後スタビ（フロント　NB8RS リヤ　NBターボ　　ピロスタビリンク）
フロント　Cリップ
リヤBリップ
シート
LE37T
スピーカー　ALPINE DLS-168X
RS−R　４−１エキマニ

自分用

メーター本体
ETC
オーディオ

う〜ん、盛りだくさん（笑

※鉄R、替えのマフラー来るまでお待ち下さい…
移動が出来なくなるので。

今後の資金調達の意味も込めまして、以下の物をとりあえず売りたいと思います。欲しいものありましたら、メッセージ頂ければと思います。

タイヤ・ホイールセット　
　
１　RAYS VOLK RACING LE37T　6.5J-14 +15 　
　　DUNLOP DIREZZA SPORT Z2 185/60-14

　　ホイールは競技に使っていた事もあり、ガリ傷等あります。ただ、切削リムにガンメタスポークのN1レースカーサイズは殆どお目にかかれないかと。村上モータースで特注で販売しているくらいでしょうか。
　　タイヤは今シーズン新規投入し、４本とも五分山程度残ってます。

２　WORK EQUIP 03　　Front:7J-15 +22 Adisk　Rear:7J-15 +20 Odisk
YOKOHAMA DNA S.drive 195/50-15
使用期間は１年未満。リムの目立つガリ傷はありません。また、腐食も見受けられ
　ません。洗車時に付いた線キズはありますが、美品かと思います。
　　タイヤはフロント４部山、リヤはほぼスリップサイン出ていますのでおまけという事
　で。

３　ARRIVE石井自動車 ど～だSMB-FF&FR
　　どうしても底打ちするので引っ掻きキズは大分入ってますが、曲り等無いです。

４　RS Products S800タイプクラシックミラー
　　これも今年購入の品。メッキの曇りも殆どありません。


とりあえずこんなところですかね。パーツレビューみてこれ欲しいというのがあれば、個別に対応しますが、ボディパーツとかだと厳しいかな。
あと、ロドは実家に置いてあるので、発送まで時間がかかります。お急ぎの方はご遠慮ください（笑

ロードスターにクロスレンチを積みっぱなしだったので、実家に取りに帰りました。やっぱり乗りたくなったので少し乗ってきた。

一週間振りに向き合う相棒は、半目という事もあってどこか眠たげ。一週間もエンジンかけなかったなんて、自分の手元に来てから初めてかも知れない。

空はどんよりと曇り、すぐにでも泣き出しそうな空の元、DHTを降ろして今シーズンのラストランへと向かう。

コックピットのフルバケットシートに腰を降ろす。座った瞬間に思い出すあの感じ。キーを捻りセルを回す。多少ぐずりながらも、問題なくエンジンに火が入る。身体に響く振動がそれを教えてくれる。

暖気もしっかりして、走り出す。ギヤを1stにいれクラッチを繋ぐ。相棒はいつもの様に走り出した。

走り慣れた道、乗り馴れたロードスター。一週間離れただけで、こうも新鮮、でも懐かしい。ワインディングをこまめにシフトチェンジしながら駆け上がる。時には1stも使って元気に。街中ではかなり煩くなってしまった鉄Rだが、山で踏んだ時に奏でる音は心地よく、その気にさせてくれる。

ブレーキング、シフトダウン、ステアリングをじわっと切り込みターンイン。そこから優しくスロットルを開けてあげれば素直に鼻先が意のままに動く。クルマを動かすなら当たり前の操作をしているだけなのに、それを通して会話しているような感覚になってしまう。

雨の中、家に戻りDHTを載せてやる。そろそろ本格的な冬がやってくる、いつもの準備。でも、自分にとっても、相棒にとっても今年の冬はいつもと違う冬がやってくる。少しでも長く、一緒にいられるように。その為の充電期間。






自分でも何書いてんだか分かんなくなってきました（笑
一週間振りのロードスターはあまりに新鮮で懐かしく、やっぱり自分は、このロードスター、この個体じゃないと駄目なんだなぁと思ってしまいまして…
なんとか、エンジン載せ替えで延命してあげたい気持ちが大きくなりました。

運転好きさんから動画いただきましたんで、自分の分を切り取ってアップ。

二本目：今回のベストタイム。でも、何箇所かもったいないなと思う箇所が。スライドしながらちゃんと土手の縁に合わせられたのは、冬錬のおかげかな。結構テール流れてたんだなぁ、外から見ると。




三本目：久しぶりに見せる走りが出来たかな？（笑
　　　　　土手の寄せ方とか、スラロームからのパニッツィターンとか（笑
　　　　　拍手いただけたのが、とても嬉しかったですwww

スラロームで姿勢を崩したわけですが、ZⅡがハイドロの弱いのではないかとい
　　　　　う気がします。ちょうど、川に乗った瞬間にスライドしたわけですので。




やっぱ一本ワイパーはかっこイイナwww