ぱっつん@キリノミクス３のブログ一覧

　当然ながら自分の車は持ってませんので、親の車を借りて山などに走りに行ってました。山形に帰るといつもこいつに乗って色々と行きましたね～。

　"OPEL VITA GLS 1.4" 確か'96年式だったはず。ミッションは4ATですけど、一段ずつセレクトできるので山に行ったときは自分で変速してましたね～（笑）。



　排気音も1.4Lとは思えない低音系の音で、ロドより全然スムーズにエンジンも回ります。足はドイツ仕込みのちょい固め、でもしなやかな感じで思ったとおりに曲がります。ダンパーをモンロー製に換えてリフレッシュしてからはさらに良くなりました。

　走りは1ｔそこそこの車重からは想像できないほどズッシリと安定してロドとは正反対だけど、走らせて楽しいというのはどっちも同じ。ドラポジとかブレーキタッチに癖はありましたが、ドライビングはこいつで習ったようなもの。外車は壊れると大変だけど、コンパクトクラスの車に乗るなら、ヨーロッパ車をチョイスしたいですね。

リヤスポとフォグの取り付けが終わりました～！　といってもフォグはあまり使う機会が無いですよね。と言いつつ、昨日の夜に付けて走ってみたのですが、黄色い光なので路面がとっても見やすいです。車通りの少ない暗い道では付けて走ったほうが良く見えて安全かもしれないですね。
リヤスポは若干取り付けに失敗してますが、パッと見気にならないから忘れることにします。

あと今日、近所でシルバーXタン幌のNAが停まっているのを発見しました！意外とこの組み合わせ、タマが多いのかもしれません。その車はユーロテールでした。

他には、このブログを書く直前まで裁縫してました。インナーハンドルをアルミ製から、試しに皮にしてみました。少し長めに作ってしまいましたが、まあ気にしない（笑）　黒に赤ステッチはお約束♪

　ロドに黄色いお目目と黒い羽が装着される予定♪

　フォグは冷却性能が下がるということであまりつけている人は少ないようですが、山に行くことが多いので装着することにしました。純正のプロジェクターフォグです。

　リヤウィングはGTウィング…、ではなくて、ヤフオクに出ていた純正BタイプリヤスポタイプのFRP製をチョイス。フラットブラックに塗装の予定。早く届かないかな～！

写真は今日の笹谷峠山頂。

　今日は西吾妻スカイバレーを走りに行きました。GWちょい前に開通したのですが、砂利等はほとんど浮いておらず良い路面状況でした。天候は曇り時々晴れで、空は黒い雲が多め。でも、ピーカンだと体力が持たないのでこれもありか。

　山形県側は、道路にカントがついていてスゴいうねりで、しかもとってもバンピーなため、とにかくクルマがはねるはねる！クルマ酔いをする人には辛いかも…
　ヘアピンは少なく、左右に振られる感じでリズム良く走る事が出来ると思います。勾配は山形県側のほうがキツいと感じました。

　峠の駐車場で休憩して福島県側のダウンヒルに入ります！　こちらは路面が割とフラットで道幅も広いのでとても走りやすい感じ。ヘアピンの連続で横Gが…　バケットほすぃ～！だれか格安で譲ってく・だ・さ・い♪
　下りながらこれから走る道路や湖が見えるのがまたイイ！緑も夏に向かって濃くなってきましたし。

　西吾妻スカイバレーを下った後は前回のツーリングとは逆方向で檜原湖を一周する事に。やっぱり湖畔のワインディングロードは良いですな～。
　道の駅"裏磐梯"にてソフトクリームを食らいました。味はぶどうとバニラのミックス。ロドの横でソフトクリームを食べているとおっちゃんに話しかけられました。自分が半袖のせいもありますが、「寒くないの？」と聞かれました。知らない人と話せるのも、ロドの魅力の一つですよね。

　帰りは同じルートを戻り、途中山形の金山峠を上り、宮城との県境まで行って戻ってきました。本日の走行距離は約220kmでした。

　消えました、ほとんど（笑）

　今日はミッションオイルとエンジンオイルを交換しにDラーへ行きました。ミッションオイルは Red Line の MTL 70W-80 に、エンジンオイルは Gurf Roadster の予定でしたが、オイル無料券を頂いたので純正オイル 5W-30 へ交換しました。
　ミッションは２速への入りが確実に良くなりました。また、エンジンもスムーズに回る様になって、しかもほとんどタペット音がしなくなりました。恐るべし純正オイル！次回はタペット音が鳴る前にちゃんと交換しようと思います。
　一緒にエンジンマウント交換の見積もりももらってきました。