ぱっつん@キリノミクス３のブログ一覧

ホイールの買い取り手は引き続き募集中ですが、近日中に手放す手筈を取るので、興味ある方はお早めに。

これのほかに、倉庫の肥やしになってします品を放出します。

直巻きスプリング
X-coils I.D.60mm　7インチ　11K　2本　使用期間２か月

GTウィング
SARD　GTWING　FUJI　カーボンケブラー　1510mm　ステー:MID
sold out!

興味のある方、ぜひメッセください。ウィングはパーツレビューに装着画像ありますので、参考にしてください。

たまにはこういう過ごし方もありかな…



まじめなハイスピードカメラ、欲しくなっちゃうね。
あとは、ジムカの動画を作ってみようかな…？

荷重のかかり具合や抜け具合がしっかりわかりますね…



色々研究出来そう…？

17インチの街乗り用にしていたロンシャンXR-4、放出したいと思います。

スペックは7J+50 P.C.D.114.3 5H。　アルミポリッシュにクリア吹いているため特有の白いミミズ状の腐食はところどころにありますが、リムにガリ傷はほぼ無いです。
ロンシャンXR-4　パーツレビュー

タイヤはPlays PZ-X 215/45R17　12年製　 若干の内減りはありますがそれでも5部山以上残ってます。

値段は交渉次第ですが、４万ほどで考えてます。

気温的・天候的に今日がベスト更新するラストチャンス、そんな気持ちでハイランドにアタックしてきました。

結果から言うと、ある意味さくっと更新。アタック1周目で11秒台に乗り、アタック2周目で自己ベストの2'11"561を記録してきました。

そのあとは全く乗れず、12"2あたりを行ったり来たりで、これ以上タイムを伸ばせませんでした…





リヤウィングは外してみて判りましたが、結構ダウンフォースかかってたようで今回はオーバーステア傾向で踏み切れないところも出てきました。代わりに車速は乗っている感じなので、とんとんなんでしょうね。フロントのバネレートアップはいい方向に行ったと思います。ただ、ブレーキング時のABS介入の仕方が変わったみたいで、アジャストするまで違和感が。



今回の車載も上げておきますね。今回はシケインからスクエアまでが中々見応えがある（…？）走りなので、きっと某氏も満足してくれるでしょう（笑