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イイね!
2012年11月26日

バッテリーが・・・じゃなかった(汗)

バッテリーが・・・じゃなかった(汗) 今日仕事終え帰宅した時のこと。
車庫に停めようと、停車後バックに入れてハンドルを切った瞬間

”重っ!”

何故かハンドルが重くなり、もう一回切ってみても重い・・・
よく見ると、切った瞬間一瞬イグニッションが落ちてる・・・(汗)

エンジンを一度掛け直してみると、DSCランプ2点セットが点灯。
そのまま数分すると、DSC OFFのみ消灯。

再度かけ直すと症状はなくなり、停車完了。
と、キーレスが効かない(滝汗)
1分くらいすると、問題なくキーレスも動きました。

最近セルの回りが悪かったのでバッテリーの突然死か?!と思いながらも、ソフトレーシーさんへ速攻TEL。
”バッテリーじゃないでしょう。端子確認要ですね”
ってことで、端子を確認すると+-共に締まってる。

が、-端子が  手で回りました・・・

一度緩めて少し押し込んで締め直したら動かなくなりました。

要はマイナスの接触不良((+_+))
試運転すると、セルの回りも良くなりました。
(って、どんだけ危なかったのか・・・)

多分うちのはアーシングの端子が付いてるので、あらぬ力がかかっているのが原因かと。
皆さんもたまには端子のご確認を!
(って、うちぐらいか・・・・)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/11/26 21:32:19

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この記事へのコメント

2012年11月26日 22:01
明らかな異常があると、かなり『ドキッ』としますよね~。

何もなくてよかったです。
何でもないことが幸せですね~
コメントへの返答
2012年11月26日 22:03
ですね。
ホント、明日動くのか??と思いました(汗)

確かに今日みたいに原因がすぐ分かるときはいいのですが、今は下周りの異音が治まらずスッキリしない状態です・・・
2012年11月26日 22:08
走っている最中に外れなくて良かったですね。

私も以前、マイナス端子が緩んでいて調子が悪くなったことが有ります。
まあ、私の場合は締め込みが甘かっただけですけど・・・・・
コメントへの返答
2012年11月26日 22:12
ホント、タイミングがよかったと(汗)

多分アーシングのせいだとは思いますが、もう少し締め代がほしい感じです。

しかし、ここはメンテの盲点でした(汗)
2012年11月27日 0:29
あっ、アーシストな人だったんですね。(笑)
コメントへの返答
2012年11月27日 6:49
あ、買ったときからついてたので、わざわざ外しはしてないだけです。
しかし、まさかこんな悪さをするとは…
2012年11月27日 8:42
APでなくて、良かったですねぇ!
この症状、昔聞いた事があります。
ボルト、ナットの点検、大事ですね!

自分のも、再点検しよう(^^)
コメントへの返答
2012年11月27日 18:16
ほんと、APや普通の街中でなくて良かったです(汗)

他にもいたんですね。
うちのはエアクリ外すときにアーシングの端子が当たるのが原因だと。

端子の締めしろが少ないのでたまには点検したほうがいいかもです。
2012年11月29日 13:28
スイフトは、先月バッテリー昇天!!

弱ってるかなぁって思ってたら寿命は、きなり来るんですなぁ(-_-;)

ワンサイズ上げのカオスにしました♪
コメントへの返答
2012年11月29日 13:53
ちょうど三年やね。
高級バッテリーもやっぱりいきなりくるね。

うちも同時期に換えたからそろそろ…

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