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イイね!
2022年03月15日

またまた約1年ぶりのオートポリスへ

またまた約1年ぶりのオートポリスへ スカクーに乗り換えて年一になってしまっているオートポリス。
今回も昨年4月以来、エンジンオーバーホールを経てインパクト走行会に行ってきました。
当日は終始曇天でしたが、なんとか終了まで雨は降らず持ちこたえてくれました。
フリー走行ミドルクラスの20分×3枠での走行でした。
とりあえずエンジンとブレーキを慣らしの為、1枠目は終始クーリング的な走行。
水温、クーラント量に問題が無かったので、2枠目でぼちぼち走って22秒。
3枠目は1ラップ行ってみようかと思いましたが、ゴチャついてしまって終了。
エンジンはオーバーホール前よりスムーズに回り、水温油温油圧クーラント量とも問題なく前回前々回とジャダーが出たブレーキも今回は問題ありませんでした。(また歪むだろと、お高いローター手配したのに…)

タイムはアレでしたが、1日楽しく走れました。
復活したスカクーでまたこれからAP、ジムカと楽しみたいと思います!

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2022/03/15 12:45:09

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この記事へのコメント

2022年3月15日 17:49
動画拝見しました♪

乾いた良い音ですね!
『踏んでるなー!!』って感じ♪
たまんないッスわー!(´▽`)♪

forgemanさんの日頃からのエンジン、足まわりと多岐に渡る徹底した管理・メンテの賜物ですね。

あー、門も踏みきりたい( ´△`)笑っ
コメントへの返答
2022年3月15日 20:31
マフラー替えて初のサイレンサー無し全開でした。
街乗りではうるさいのでもっと爆音かなと思いきや、やはりサーキットでは中の下くらいですねわ(笑)
まあ、音割れもなく、街乗りメインとしてはいいところではないでしょうか?

あれだけやっててエンジン壊してるので、元も子もありませんが…(汗)

ぜひ、サーキットで全開してあげてください!
2022年3月22日 20:42
さすがVQ37!!
良く回ってイイ音させますね!!
スイスポのK14は5000越えるともう悲鳴上げてる感じです。
コメントへの返答
2022年3月22日 20:58
ありがとうございます。
エキマニとキャタ換えればもっと爆音に(笑)
6500くらいでシフトしようと思ってたのに、つい7000以上回しちゃいました(汗)

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