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今日は快晴の中、インパクト走行会に参加してきました。
昨年2月以来、また1年振り…毎回リハビリです(汗)
とりあえず今回は、前回酷いブレーキジャダーでまともに走れなかったのでその確認。
1枠目、慣熟1ラップからそのままスタート。
若干の振動はあるものの、問題なく走れる状態。
ブレーキと脚、タイヤを確認しながらペースアップして2′22″5。
リハビリにしては充分なタイムで1枠目は無事終了。
2枠目、とりあえずタイヤのエア調整だけでタイムアップを目指すも、クリアが取れず2′22″3止まり。
と、チェッカー後クーリングに入るとみるみる水温が上がり、ピークが123℃に(汗)
ACオンにしても回転下げてジェットで車速上げても118℃までしか下がらず。
戻って確認してもファンは回ってるし、とりあえず冷却。
するとクーラント量がリザーバーが下限下に下がっており、とりあえずキャップからとリザーバーに水を入れ対処。
3枠目で確認すると、ちゃんと冷えてました。(何だったんだろ…)
ジャダーも強くなって来たし、3枠目は確認だけで早めに切り上げました。

トラブルもありましたが久しぶりのAP、やっぱり走るのは楽しいですね！

Q1. 希望するモニター商品を教えてください。（A・B・Cのいずれかを選択してください）
回答：A

Q2. 今後のアフターマーケット製品に求めるものは何ですか？
回答：LEDの寿命

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【フィリップスLEDヘッドライト】 について書いています。


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と言ってもD1観戦。今年はGT行けなかったので。
D1も10年くらい行ってないな〜

って言うか、行けるのか？？

Q1. 現在お使いのコート剤は何を使用していますか？(メーカー・製品名)
回答：CCウォーターゴールド
Q2.CCウォーターゴールドを使用したことがありますか？
回答：使用中

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【CCウォーターゴールド】 について書いています。


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Q1. ボディ補強パーツにどんなイメージを持っていますか？
回答：車の動きがハッキリする。が、見た目だけのものも多い…

Q2. 当選した際に欲しいパーツは？(装着車の適合があるパーツに限る)
回答：CKV36 フロントタワーバー

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